【26卒】トヨタのインターン優遇,早期選考,倍率まとめ | 落ちたらどうなる?

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トヨタ インターンシップ

この記事からわかること
  • トヨタは日本最大手の自動車メーカー
  • トヨタのインターンシップの倍率はかなり高い
  • トヨタのインターンシップは本選考で優遇がある
  • トヨタのインターンシップ内容
  • トヨタのインターンシップに採用されるための対策法6選
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この記事では、「トヨタのインターンシップ」について詳しく説明していきます。

あわせて、「トヨタのインターンシップの採用倍率や内容」、「本選考への優遇の有無」トヨタのインターンシップの選考フロー」についても解説します。

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  • トヨタのインターンシップ内容を知りたい人

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トヨタってどんな会社?採用倍率/年収は?

就活生ちゃん

トヨタは日本を代表する自動車メーカーですよね!

実際にはどのような事業を行っているのか気になります。

それでは、トヨタの事業内容について詳しく説明していきますね!

就活アドバイザー 京香

 

トヨタは、自動車などの製造・販売を行う自動車メーカーです。

1937年の創業当初から自動車産業に力を入れてきましたが、現在はカーボンニュートラルの事業も行っています。

以下に会社概要を簡単にまとめたので、ぜひ参考にしてください。

社名 トヨタ自動車株式会社
本社 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地
創立 1937年(昭和12年)8月28日
資本金 6,354億円

参照:トヨタ自動車株式会社ホームページ

 

次に、トヨタの採用倍率、平均年収、ホワイト度を見ていきましょう!

就活アドバイザー 京香

トヨタについて
  • トヨタの採用倍率はかなり高い
  • トヨタの平均年収は895万円/ホワイト度は3.7/5.0

 

トヨタの採用倍率はかなり高い

トヨタの採用倍率に関しては就職四季報などにも記載されていませんでした。

しかし、トヨタは日本を代表する企業でもあるので、「記念に選考を受けておこう」と考える学生も多く、倍率はかなり高くなっていると考えられます。

トヨタの就職難易度に関しては以下の記事にまとめているので、参考にしてみてください!

 

トヨタの平均年収は約895万円/ホワイト度は3.7/5.0

2023年3月期有価証券報告書によると、トヨタの平均年収は約895万円です。

また、キャリコネによると、ホワイト度は3.7/5.0です。

以下にトヨタの働き方を表でまとめたので、参考にしてください。

平均有給消化率 77%
月の平均残業時間 22.6時間
月の平均休日出勤日数 0.4日

参照:トヨタ自動車|キャリコネ

有給消化率が80%近くあることや、残業時間が25時間を切っていることなどから、ある程度働きやすい環境が整っている事が分かります。

口コミの中には「生産ラインが止まらないとできない仕事があり、休日出勤が多い」という声もあり、担当する仕事の内容によっては、ホワイト企業と言い切れない部分もあるようです。

選考を受ける際には、自分が入りたい部署の働き方について詳しく調べるようにしましょう!

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就活生くん

大手や優良企業のインターンに行きたいのですが、就活は始めたばかりでどの企業に行けば良いかすら分かりません...

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トヨタのインターンシップを徹底解説!倍率は?優遇はある?

就活生ちゃん

トヨタのインターンシップに応募したいのですが、倍率はどのぐらい高いのでしょうか?

また、本選考で優遇があるのかについても知りたいです。

分かりました!

それでは、次にトヨタのインターンシップの倍率と本選考への優遇について説明します。

就活アドバイザー 京香

トヨタのインターンシップの倍率・優遇
  • トヨタのインターンシップの倍率はかなり高い
  • トヨタのインターンシップに参加しても本選考への優遇がない場合がある
  • トヨタのインターンシップに参加した人の実際の声(就活会議)

 

トヨタのインターンシップの倍率はかなり高い

トヨタのインターンシップの倍率は公表されていませんが、かなり高いと考えられます。

就活会議によると、トヨタの選考難易度は「4.6/5.0」と非常に難易度が高く、インターンシップの選考も同じように倍率がかなり高くなることが予想されます。

後ほどインターンシップ選考の対策について詳しく解説するので、是非最後まで目を通してみてくださいね!

就活アドバイザー 京香

 

トヨタのインターンシップに参加しても本選考への優遇がない場合がある

トヨタのインターンシップは、参加しても本選考への優遇がない場合があります。

就活会議によると、インターンシップへの参加が本選考に有利になると感じた学生が35%であり、特に1dayのインターンシップでは参加人数に対して社員の数が少なかったという口コミがあります。

インターンシップの種類については、後ほど詳しく解説しますね!

 

トヨタのインターンシップに参加した人の実際の声(就活会議)

次に、実際にトヨタのインターンシップに参加した人の声を紹介します。

  • 事務系にも各部門に分かれているが実際は全て連携しており常に横のつながりを大切にして計画や実行が行われているのだと思った。
  • 自動車業界で働くことの具体的なイメージが湧いたため、参加してよかった。
  • 他部門との連携も重要であり、会議する力も必要だと感じた。
  • 参加した学生の中で多くの人をまとめている優秀な方がいて刺激を受けたことからも参加してよかった。

参加者はトヨタへの理解が深まり、トヨタの業務の特徴を掴むことができたようです。

インターンシップに参加することで初めてわかることが多くありますので、積極的に参加することをおすすめします!

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トヨタのインターンシップ内容を紹介

就活生ちゃん

私はトヨタのインターンシップに参加したいと思っています!

トヨタのインターンシップの具体的な内容について教えて下さい。

わかりました!

トヨタは、合計11種類のインターンシップを開催しています。

内訳としては事務系が1種類技術系対象/モノづくり開発が1種類技術系対象/車両技術領域が9種類です。

それでは、トヨタのインターンシップについて、種類別に参加対象や活動内容などを詳しく解説していきます。

就活アドバイザー 京香

トヨタのインターンシップ
  • 事務系インターンシップ
  • 技術系対象/モノづくり開発インターンシップ
  • 技術系対象/車両技術領域インターンシップ

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

事務系インターンシップ

トヨタのインターンシップ1つ目は、事務系インターンシップです。

以下に概要をまとました。

開催時期 2月中旬の5日間
場所 トヨタ自動車本社地区(愛知県豊田市)
開催コース 海外営業、生産管理・物流、調達、経理、法務、人事
エントリー締切 11月末日

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

技術系対象/モノづくり開発インターンシップ

トヨタのインターンシップ2つ目は、技術系対象/モノづくり開発のインターンシップです。

以下に概要をまとました。

開催時期 12月中旬の5日間
開催場所
  • 本社工場
  • 元町工場
  • 明知工場
  • 貞宝工場(愛知県豊田市)
定員 40名程度
応募条件 理系学生
エントリー締切 10月初旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

技術系対象/モノづくり開発インターンシップには21種類のテーマがあります。

実際に25卒向けのインターンシップで取り扱われたテーマを紹介します!

就活アドバイザー 京香

開催テーマ一覧
  1. 試作物流のデジタル化検討
  2. ヒトの行動認識技術の開発
  3. アクセシビリティHMIの開発
  4. 他社部品のリバースエンジニアリング体験-3Dデータ化からCAE評価まで
  5. 次世代モータ向けステータ設備開発
  6. 次世代新電池の工法・生産設備開発
  7. 次世代新電池向け生産設備の制御開発
  8. 車両搬送ロボットの自律制御開発
  9. xRを活用したモノづくり支援コンテンツの開発
  10. 新BEV(電気自動車)車両部品金型の加工技術開発
  11. 新BEV工場に向けたロボットを使った自動化技術開発
  12. 継承と進化 ~ダイカスト工法でモノづくりから次世代BEVを変える生産改革を体験~
  13. 電動部品(電池、モータ、PCU)のレーザー加工技術開発の体験
  14. CN達成へ向けた超高効率加熱コイルの試作と効果検証
  15. モータースポーツ製品のデジタルとリアルな鋳物(良いもの)づくり体験
  16. 水素社会・FCの未来を変える世界一の表面処理技術開発
  17. クルマのデザインを具現化するボデー製造技術と開発業務体験
  18. 新型リチウム電池 電極量産技術開発
  19. 新型リチウム電池パックの工法開発
  20. 次世代BEV電池パックの工法開発
  21. 次世代BEV電池パックの試作

それぞれのテーマに求められるスキルや経験があるので、詳しく知りたい方はトヨタの採用ページをご覧ください!

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技術系対象/車両技術領域インターンシップ

トヨタのインターンシップ3つ目は、技術系対象/車両技術領域インターンシップです。

技術系対象/車両技術領域のインターンシップには9つのテーマがあり、それぞれ異なる時期に開催されるため、ここでは個別に詳しく解説していきます!

技術系対象/車両技術領域インターンシップの9つのテーマ
  • テーマ①:~知的財産戦略推進職場でのインターンシップ~
  • テーマ②:~材料技術職場でのインターンシップ~
  • テーマ③:~リアル×バーチャルによる車両システム開発 – HILS(Hardware In the Loop Simulation)を用いた実車レス評価 – インターンシップ~
  • テーマ④:~各国の自動車認証取得 インターンシップ~
  • テーマ⑤:~自動運転・先進安全技術職場での インターンシップ~
  • テーマ⑥:~カスタマイズ用品開発職場でのインターンシップ~
  • テーマ⑦:~実験技術職場でのインターンシップ~
  • テーマ⑧:~ボデー技術職場でのインターンシップ~
  • テーマ⑨:~制御電子プラットフォーム開発職場でのインターンシップ~

 

テーマ①:~知的財産戦略推進職場でのインターンシップ~

1つ目は~知的財産戦略推進職場でのインターンシップ~です。

開催時期 8月下旬から9月初旬の2週間
開催場所 花本テクニカルセンター(愛知県豊田市)
定員 2名
応募条件
  • 理系学生
  • モビリティビジネスに関するトヨタのチャレンジについて共感
  • 知財の観点から当該ビジネスを保護・発展させたいという想いを持っている
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ②:~材料技術職場でのインターンシップ~

2つ目は~材料技術職場でのインターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月下旬から9月初旬の2週間
テーマ
  1. 自動車車内快適空間の構築 ~フレグランス 新しいにおいの世界へようこそ~
  2. 樹脂リサイクル材料の開発評価・分析
  3. 電動車用モータ材料開発手法の習得
  4. 燃料電池用材料開発手法の習得
  5. 水素タンク用材料開発手法の習得
  6. 量子センサ用材料の研究手法の習得
開催場所

テーマ1~3:本社技術(愛知県豊田市)
テーマ4~6:東富士研究所(静岡県裾野市)

定員 テーマ各1名
応募条件
  • 化学、物理、材料、機械工学、電気化学、電気・電子工学に関する知識(個々で可)
  • 計算手法スキル(Python等)が有ると良い(WANT)
  • ・新しい事に前向きに取り組む姿勢、積極的に学ぶ情熱
  • チームワーク力
  • 嗅覚の良く、情熱のある方
  • 明るく、前向きで元気な方
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ③:~リアル×バーチャルによる車両システム開発 – HILS(Hardware In the Loop Simulation)を用いた実車レス評価 – インターンシップ~

3つ目は~リアル×バーチャルによる車両システム開発 – HILS(Hardware In the Loop Simulation)を用いた実車レス評価 – インターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月中旬から9月中旬の1か月
開催場所 本社技術(愛知県豊田市)
定員 1名
応募条件
  • 電気回路の知識、制御・メカトロニクスの知識、プログラミング言語(C/C++ , Python, Simulink)
  • 車両の電気・電子系や制御に興味があり、ユーザーインターフェース設計/開発に携わっていきたい方
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ④:~各国の自動車認証取得 インターンシップ~

4つ目は~各国の自動車認証取得 インターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 9月初旬から9月中旬の2週間
開催場所 本社技術(愛知県豊田市)
定員 2名
応募条件
  • 文系、理系不問
  • Officeによる文書作成
  • モビリティに適用される様々なルールに関心がある方。
  • 法文を読むことに抵抗感がなく、好奇心がある方
  • 技術に関する好奇心や向学心がある方。
  • 日本および世界各国の政策や文化の理解に興味がある方。
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ⑤:~自動運転・先進安全技術職場での インターンシップ~

5つ目は~自動運転・先進安全技術職場での インターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月下旬から9月下旬の1か月
開催場所 本社技術(愛知県豊田市)
定員 1名
応募条件
  • プログラミング能力(Python)
  • データ解析能力(統計解析スキルは不要)
  • Simulink経験があれば望ましい
  • 運転支援システムによって事故低減を達成したいと強い想いを持っている人
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ⑥:~カスタマイズ用品開発職場でのインターンシップ~

6つ目は~カスタマイズ用品開発職場でのインターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月下旬から9月初旬
開催場所 日進研修センター(愛知県日進市※)
定員 2名
応募条件
  • ハードウエア設計(筐体構造、電気・電子回路)
  • ソフトウエア設計(必須ではなくあれば望ましい)
  • 通信/情報工学に関する基礎知識
  • 電磁気学に関する基礎知識
  • モビリティ社会の取り巻く環境変化に対し、商品企画から開発まで自ら責任を持って推進し社会に貢献し続けたいという想いを持っている方
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ⑦:~実験技術職場でのインターンシップ~

7つ目は~実験技術職場でのインターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 9月初旬から9月下旬の1か月
テーマ
  1. メータ・ディスプレイのGUI評価
  2. 新操作系デバイスの操作性仕様検討・評価
  3. 開発完了前監査及び号試監査試験の運営を通した、品質確保手法の体験
  4. 加振試験結果と計算結果の比較・検証・差分解析を通した、MBD車両モデル感度の検証
  5. 車外への告知音による優れた安全性の検討(音色変更検討)  ※⑤は中止になりました
  6. 次世代BEVに向けた極低Cd(空気抵抗係数)車両開発における実験データの解析
  7. 熱マネージメント性能(熱効率・冷却性能)を考慮した航続距離(電費)の改善提案
  8. 製品開発におけるボデー・シャシー信頼性評価
  9. 信頼性開発に関する基盤技術開発
  10. 車両の衝突安全性能予測と衝突試験の実施 (CAEを使った衝突シミュレーション、ダミーを使用した衝突試験など)
  11. 車両評価データを用いた電動車における制駆動制御時の車両挙動解析・競合ベンチマーク
  12. ビッグデータを用いた電動車における制駆動制御時の車両挙動解析と市場での使われ方調査
開催場所 本社技術(愛知県豊田市)
定員 テーマ各1名
応募条件
  1. 【能力】GUIに関する実験評価経験/基本的な統計処理知識
    【想い】見やすく、操作しやすい表示系GUIの開発に携わってみたいという強い想い
  2. 【能力】操作性に関する実験評価経験/基本的な統計処理知識
    【想い】操作しやすい新しい操作系を自ら生みだしてみたいという強い想い
  3. 【能力】工学・自然科学の基本的な理解
    【想い】安全安心な商品の開発を通して世の中に貢献したいという強い想い
  4. 【能力】振動工学の基礎知識(運動方程式、伝達関数、ボード線図、フーリエ変換など)
    【想い】シミュレーション技術を用いた効率的な車両開発を通じ、Sustainableな社会を実現したいという想い
  5. 【能力】振動・騒音の基礎知識
    【想い】新たな技術に興味を持ち、より安全に車を走行させ社会貢献していきたいという想い
  6. 【能力】流体力学に関する基礎知識
    【想い】CO2低減で社会に貢献したいという強い想い、クルマに対しての興味関心(知識は不問)
  7. 【能力】熱流体の基礎知識(熱伝導・熱伝達・輻射など)、CAE経験もあると望ましい
  8. 【能力】材料力学、データ解析・資料作成能力
    【想い】お客様がクルマを故障なく長くお使いいただけるよう、よりよい製品をお届けするというトヨタの信頼性・品質に想いや憧れのある方
  9. 【能力】材料力学、データ解析・資料作成能力
    【想い】お客様がクルマを故障なく長くお使いいただけるよう、よりよい製品をお届けするというトヨタの信頼性・品質に想いや憧れのある方
  10. 【能力】物理学および材料力学の知識、データ解析能力
    【想い】交通事故による死傷者低減に向けた取り組みに対する強い想い
  11. 【能力】データ解析能力(特別な統計分析能力までは不要)、制駆動評価走行同乗時のクルマ酔い耐性
    【想い】カテゴリー毎のニーズや用途について一緒に考えを巡らせ、世間動向を把握しながら、お客さまに「安心・安全・快適」を提供したいという想いを持っている
  12. 【能力】ビッグデータ解析能力(特別な統計分析能力までは不要)
    【想い】カテゴリー毎のニーズや用途について一緒に考えを巡らせ、世間動向を把握しながら、お客さまに「安心・安全・快適」を提供したいという想いを持っている

エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ⑧:~ボデー技術職場でのインターンシップ~

8つ目は~ボデー技術職場でのインターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月下旬から9月下旬の1か月
テーマ
  1. ボデー構造のベンチマークと構造提案、車両修理費低減に関する検討提案、BigDataを活用した車両開発
  2. GR車種 内装設計・開発業務
  3. ボデーシェル/内装設計・開発業務、ランプ外装設計・開発業務
  4. プラットフォーム部品※のベンチマーキングと構造(商品力)提案 ※電動化対応ボデー、電池骨格構造、エンコパ・床下機能部品(排気、燃料)など
  5. ボデー部品※のベンチマーキングと構造(商品力)提案 ※ボデー骨格、内装、機能部品など
開催場所 本社技術(愛知県豊田市)
定員 テーマ1,3,4,5:各2名
テーマ2:1名
応募条件
  1. 【能力】一般的な材料力学、物理、材料の知識、自分で考え分析する力(深い知識や専門性は不要)
    【想い】お客様に喜んでいただける良いクルマを作りたいという熱い想い、何事にも興味を持って取り組む姿勢
  2. 【能力】基礎的なPCの操作、製図能力(自力で形状を製図する能力は不要)
    【想い】車室内の快適空間の実現に想い
  3. 【能力】一般的な力学、材料の知識、資料作成能力
    【想い】クルマが好きで格好良いクルマ作りに携わってみたいという強い想いを、何事にも興味を持って取り組む姿勢
  4. 【想い】自動車業界含めた物づくりに興味がある方【能力】機械、材料工学、航空/船舶、物理、電気/電子など一般的な工学系の能力
  5. 【想い】自動車業界含めた物づくりに興味がある方【能力】機械、材料工学、航空/船舶、物理、電気/電子など一般的な工学系の能力
エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

テーマ⑨:~制御電子プラットフォーム開発職場でのインターンシップ~

9つ目は~制御電子プラットフォーム開発職場でのインターンシップ~です。

概要は以下の通りです。

開催期間 8月下旬から9月下旬の中で2週間
テーマ
  1. 車載UXアプリ開発
  2. 車載通信の仕様開発
  3. 車載通信ハードウェア技術開発
  4. 車載通信ソフトウェア技術開発
  5. 車両データを用いた車両設計改善
  6. 電源・電力マネジメントシステムの制御・ソフトウェア開発
  7. 車両バックアップ電源システムのモデルベース開発
  8. 電池監視システムのモデルベース開発
  9. 車両電子システム取得データ解析によるユーザー使用状況調査
  10. EMC性能予測技術開発
  11. EMC計測技術の開発
  12. 車両制御ソフトウェアのモデルベース評価環境の開発
  13. ヒューマンセンシング技術の車載化検討
  14. メータ制御ソフト開発
  15. メータグラフィックソフト開発
  16. サイバーセキュリティ仕様評価
開催場所 テーマ1,8:花本テクニカルセンター(愛知県豊田市)
テーマ2~7, 9~14, 16:本社技術(愛知県豊田市)
テーマ15:大手町オフィス(東京都千代田区)
定員 テーマ1,10:各2名
その他:各1名
応募条件
  1. プログラミングスキル(C/C++)
    ※ソフト開発、アプリ開発の経験があると望ましい

  2. <MUST>電気・電子工学、情報工学に関する基礎知識、英語文献を自力で読める英語力
    <WANT>通信(有線/無線を問わず)もしくは情報工学の研究経験
  3. <MUST>電気・電子工学、情報工学に関する基礎知識
    <WANT>通信(有線/無線を問わず)もしくは情報工学の研究経験
  4. <MUST>電気・電子工学、情報工学に関する基礎知識
    <WANT>通信(有線/無線を問わず)もしくは情報工学の研究経験

  5. <MUST>電気・電子工学、情報工学に関する基礎知識
    <WANT>通信(有線/無線を問わず)もしくは情報工学の研究経験

  6. 下記全ての知識・経験を有する方
    ・電気・電子工学、制御工学に関する基礎知識
    ・プログラミングスキル(CまたはC++が望ましい)
  7. <MUST>電気・電子工学、制御工学に関する基礎知識、MATLAB/Simulinkの使用経験
    <WANT>プログラミングスキル(C/C++/Pythonなど)
  8. 下記全ての知識・経験を有する方
    ・電気・電子工学、制御工学に関する基礎知識
    ・MATLAB/Simulinkの使用経験
    ・プログラミングスキル(CまたはC++が望ましい)

  9. プログラミングスキル(Pythonなど)、データ解析ツールの使用経験

  10. 電磁界シミュレーション、EMCに関する実測、電磁気理論の利用・応用
  11. 電磁気学・電気/電子回路・アンテナ・電波伝搬・パワーエレクトロニクス・電源/電力システム等の分野の内の数項目の知識、電磁気やEMCに係るシミュレーションや計測機器の知識及び実戦経験
  12. <MUST>電気・電子回路の基礎知識、Word,Excel,PowerPointを利用したドキュメント作成経験
    <WANT>MATLAB/Simulinkの使用経験
  13. ヒューマンセンシング研究、センサ研究、ミリ波レーダー研究 に関する経験があると望ましい。
  14. プログラミングスキル(C/Simulink)
  15. プログラミングスキル(Flutter/dart)
    ※gitを使ったソフト/アプリ開発の経験があると望ましい
  16. サイバーセキュリティに関する基礎知識があると望ましい

エントリー締切 6月下旬

参照:トヨタ自動車採用ページ

 

                                                   

インターンシップを探せるサイトに関する記事一覧

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トヨタのインターンシップの選考フロー

就活生ちゃん

トヨタのインターンシップに参加したいのですが、選考フローはどのようなものか気になります。

たしかに、インターンシップに申し込む上で選考フローはとても重要ですよね!

次に、トヨタの「技術系対象/車両技術領域インターンシップ」の選考フローを解説します。

就活アドバイザー 京香

トヨタの「事務系インターンシップ」の選考フロー
  • フロー①:エントリーシート選考
  • フロー②:集団面接

 

フロー①:エントリーシート選考

トヨタのインターンシップの選考フロー1つ目は、エントリーシート選考です。

過去に行われた選考での設問は以下の通りです。

  1. 研究内容(400字)
  2. インターンシップを志望した理由(400字)
  3. 自由にアピール(200字)

「自由にアピール」というのが抽象度が高く、書きにくい設問だと思います。

研究内容と志望理由は別の設問で聞かれている為、「人間性」を伝えられるような内容にすることをおススメします。

就活アドバイザー 京香

 

フロー②:集団面接

トヨタのインターンシップの選考フロー2つ目は、集団面接です。

過去に行われた集団面接は、学生5人に対して面接官3人という形式でした。

実際に選考を受けた人の体験談は以下の通りです。

  • 選考では、自分がこれまで行ってきた事に対して「なぜそうしたの?」と聞かれた時に、しっかりと自分の言葉で答えられるかどうかが重視されているように感じた。
  • 教科書通りの完璧な回答(台本通りのような硬い回答)をしていた学生よりも、言葉に詰まりながらも自分の言葉で表現しようとしている学生が通っていた。

参照:unistyle|トヨタ自動車のインターンシップレポート(車両技術部)(エンジニア)

必ず自分が話した経験に対する深掘りをしてから面接に挑むようにしましょう!

自分の言葉で伝える事が重視される選考であることが分かるので、原稿を作るのではなく、話す内容を固めておきましょう!

就活アドバイザー 京香

 

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トヨタのインターンシップに参加するための対策法6選

就活生くん

トヨタのインターンシップに申し込みたいと思っています。

そのための対策法を教えてください!

トヨタのインターンシップに参加するには対策が欠かせませんよね!

それでは、トヨタのインターンシップに参加するための対策法を6つ紹介します。

就活アドバイザー 京香

トヨタのインターンシップに参加するための対策法
  • 対策法①:企業研究・自己分析をしておく
  • 対策法②:自己PRやガクチカを作っておく
  • 対策法③:ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく
  • 対策法④:インターンシップに参加する目的を明確にしておく
  • 対策法⑤:OBOG訪問を行う
  • 対策法⑥:unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておく

 

対策法①:企業研究・自己分析をしておく

トヨタのインターンシップに参加するための対策法1つ目は、「企業研究・自己分析をしておく」です。

自己分析は、面接で過去の経験を深掘りをされることがある為、必須です。

自己分析のやり方について詳しく知りたい方は以下の記事を参考にしてください!

 

企業分析は、自分がトヨタのインターンシップに参加したい理由を明確にする為に必要です。

企業分析のやり方については以下の記事を参考にしてください!

 

対策法②:自己PRやガクチカを作っておく

トヨタのインターンシップに参加するための対策法2つ目は、「自己PRやガクチカを作っておく」です。

自己PRやガクチカの作り方は以下の記事を参考にしてください!

自己PRやガクチカを作る為には、企業が求める人物像を意識することが大事です。

トヨタの求める人物像は、以下の2点です。

  • 周りの人たちと協力しながら挑戦する情熱
  • 他者のために力を発揮して信頼を得ると同時に、常に謙虚な姿勢で失敗も学びに変える人間力

上記を意識してガクチカや自己PRを作成していきましょう!

就活アドバイザー 京香

 

対策法③:ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく

トヨタのインターンシップに参加するための対策法3つ目は、「ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく」です。

インターンシップを含む就活では様々なマナーがあります。

エントリーシートや面接の評価が良くても、マナーを守れていないと選考を通過する事ができない可能性があるので、事前に確認しておきましょう。

就活のマナーに関しては以下の記事に詳しくまとめているので、是非参考にしてください!

就活アドバイザー 京香

 

対策法④:インターンシップに参加する目的を明確にしておく

トヨタのインターンシップに参加するための対策法4つ目は、「インターンシップに参加する目的を明確にしておく」です。

インターンシップの志望動機は面接での頻出質問であり、選考を突破するために必要不可欠です。

「なぜトヨタのインターンシップに参加したいのか」を明確にするためには、学びたいことや積みたい経験をもとに考えてましょう!

インターンシップの志望動機を考える時には、以下の記事も参考にしてみてください!

 

対策法⑤:OB・OG訪問を行う

トヨタのインターンシップに参加するための対策法5つ目は、「OB・OG訪問を行う」です。

OBOG訪問をするメリットは以下の通りです。

  • ESや面接でよく問われる「志望動機」「なぜトヨタなのか」の答えをより明確にできる
  • 社員の方に質問したり悩みを相談したりして、アドバイスをもらえる
  • 自分自身のキャリアプランとのマッチ度を測れる

初めてOBOG訪問に挑戦する方は、やり方が不安な方は、以下の記事を読んでみてください!

就活アドバイザー 京香

 

対策法⑥:「unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておく

トヨタのインターンシップに参加するための対策法6つ目は、「unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておくことです。

unistyleとは、大手企業の内定者のESが数万枚も見れるサイトです。

トヨタの内定者がどんなESを書いていたのか、面接でどんなことを聞かれたのかが詳細にわかります。

ですので、ぜひ参考にして選考対策を進めていきましょう。

「unistyle」については以下の記事でも詳しく解説しているので、ぜひ読んでみてください!

就活アドバイザー 京香

 

就活生くん

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僕でも優良企業のインターンに参加して就活を進められる方法を教えてほしいです。

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インターンシップを見つけられるサイトについては【内定者が選んだ】インターンシップを探せるサイトおすすめ19選!長期,短期別に紹介という記事にまとめているので、ぜひ読んでみてくださいね。

就活アドバイザー 京香


トヨタのインターンシップに関するよくある質問

就活生ちゃん

トヨタのインターンシップについて、ほかに何か知っておくべきことはありますか?

それでは、最後にトヨタのインターンシップについてよく聞かれる質問を3つ紹介します。

就活アドバイザー 京香

トヨタのインターンシップに関するよくある質問
  • 質問①:トヨタは内定直結のインターンシップを行っている?
  • 質問②:トヨタのインターンシップに落ちたら本選考は受けられないの?
  • 質問③:トヨタのインターンシップの倍率/難易度はどれくらい?

 

質問①:トヨタは内定直結のインターンシップを行っている?

よくある質問の1つ目は、「トヨタは内定直結のインターンシップを行っている?」です。

結論、トヨタは内定直結のインターンシップを行っています

実際に2024年卒向けのインターンシップに参加した人の体験談によると、インターンシップの取り組みを見て優秀だと判断された学生は本選考のフローが一部免除になるようです。

参照:就活会議|【24卒】トヨタ自動車の夏インターンシップ体験記(理系/職場体験方インターンシップ)No.39950(2023/7/14公開)

トヨタ自動車は日本を代表する企業で応募数も多いので、選考が一部免除になるとかなり内定に近づきますね!

就活アドバイザー 京香

 

質問②:トヨタのインターンシップに落ちたら本選考は受けられないの?

よくある質問の2つ目は、「トヨタのインターンシップに落ちたら本選考は受けられないの?」です。

結論、インターンシップに落ちたとしても本選考にも応募できます

本選考でもう一度挑戦する場合は、インターンシップ選考で落ちてしまった理由を振り返る事が大事です。

人気企業で倍率も高い事が予想されるため、「トヨタのインターンシップに落ちてショック・・・」と落ち込んでいる方も多いかもしれません。

気持ちの切り替え方などは、以下の記事で詳しく解説しているので是非参考にしてくださいね!

就活アドバイザー 京香

 

質問③:トヨタのインターンシップの倍率/難易度はどれくらい?

よくある質問3つ目は、「トヨタのインターンシップの倍率/難易度はどれくらい?」です。

結論、トヨタのインターンシップの倍率/難易度はかなり高いです。

インターンシップの倍率は公式に公表されていませんが、就活会議によると本選考の難易度は「4.6/5.0」で、かなり難易度が高いことが分かります。

内定直結のインターンシップも行われているので余計に倍率は上がることが予想されます。

簡単に参加できるインターンシップではなさそうですね。

事前にしっかり対策をして選考に挑みましょう!

就活アドバイザー 京香

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まとめ:トヨタのインターンシップに参加して、選考を有利に進めよう

今回はトヨタのインターンシップについて解説しました。

あわせて、トヨタのインターンシップの採用倍率や内容、本選考への優遇の有無、トヨタのインターンシップの選考フローについてもご紹介しました。

この記事を読んだことで、トヨタのインターンシップに関する不安や疑問が解消されていたら、嬉しい限りです。