- 日本郵船のインターンに参加するとOB訪問が可能になり、業務内容への理解が深まる
- 日本郵船のインターンの選考倍率は高くない
- 日本郵船のインターンの難易度は高くない
- 日本郵船のインターン選考に落ちても本選考に影響はない
- 日本郵船のインターンに参加すると業務内容・社風・働き方を知れる
- 日本郵船のインターンは陸上事務編・陸上技術編・海上編の3種類
- 日本郵船のインターン選考内容は申し込み⇒ES⇒参加
- 日本郵船は国際的な海上運送業を中心とする海運会社
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この記事では「日本郵船のインターン」について詳しく説明していきます。
あわせて、「日本郵船の採用倍率や内容」、「本選考への優遇の有無」、「日本郵船のインターンの選考フロー」についても解説します。
ちなみに、「効率的に就活を終わらせたい」「ホワイト企業の内定が欲しい」という方は、大手や優良企業から特別招待がもらえる「OfferBox(オファーボックス)」などのスカウトアプリを使うと良いですよ。
「日本郵船のインターンに参加したいけど選考をクリアできるか心配…」という不安が解消されますので、ぜひ最後まで読んでみて下さい。
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就活アドバイザー 京香
目次
日本郵船のインターンシップに優遇はある?
就活生くん
日本郵船のインターンに応募したいのですが、本選考での優遇はあるのでしょうか?
インターンに参加する上で、本選考での優遇の有無は気になりますよね!
日本郵船のインターンに参加した際の、本選考の優遇の有無について説明します。
就活アドバイザー 京香
- 日本郵船のインターンシップには優遇はない
- 日本郵船のインターンシップに参加し、業務内容への理解を深めることが重要
優遇はないと思われる
日本郵船のインターンには、本選考への優遇はないと考えられます。
インターン参加者限定のイベント等の開催がなく、またインターン参加者が採用人数に対して非常に多いことからそのように考えられます。
就活会議の口コミでも、「本選考への優遇はない」との声が多く見られます。
以下、そのような口コミの一部を紹介します。
- 優遇にかんしては恐らく全くないです。
インターンシップの参加によって、OB訪問が可能になりますのでOB訪問をして、企業理解や業務理解を行う必要があると思います。 - 特にありません。
参加人数に対して本選考における募集人数が少ないため全く優遇などもありません。
参加者限定イベントなどもありませんでした。業界理解には繋がると思います。
しかし、インターン参加者のみにOB訪問が認められたり、業務内容への理解が深まったという声が多数あります。
そのため、日本郵船に興味のある方は確実に参加した方が良いでしょう。
日本郵船は主に1dayのインターンしか開催しておらず、インターン中も社員が就活生を評価している様子はあまりなかったそうです!
就活アドバイザー 京香
日本郵船のインターンシップに参加し、業務内容への理解を深めることが大切
日本郵船のインターンに参加しても本選考への優遇は受けられませんが、インターンの中で業務内容への理解を深めることが大切です。
業務内容への理解を深めると、その業務内容を踏まえ本選考で話す志望動機や入社後のキャリアプランについて話すことができるようになります。
このような話をすることができると、面接者側から熱意のある学生と認識してもらいやすく、差別化に繋がります。
そのため、インターンでの業務体験ワークを通して、日本郵船の業務内容についての理解を深めましょう。
就活生くん
日本郵船インターンの本選考優遇についてわかりました!
就活生くん
大手や優良企業のインターンに行きたいのですが、就活は始めたばかりでどの企業に行けば良いかすら分かりません...
僕でも優良企業のインターンに参加して就活を進められる方法を教えてほしいです。
「大手や優良企業のインターンを見つけて参加したい!」という方には、「OfferBox」がおすすめですよ!
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就活アドバイザー 京香
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インターンシップを見つけられるサイトについては「【内定者が選んだ】インターンシップを探せるサイトおすすめ19選!長期,短期別に紹介」という記事にまとめているので、ぜひ読んでみてくださいね。
就活アドバイザー 京香
【難しい?】日本郵船のインターンシップの選考倍率・難易度を解説
就活生くん
日本郵船のインターンに応募したいのですが、倍率が気になります・・・。
インターンに応募する際、倍率は気になりますよね。
日本郵船のインターンの倍率や難易度について説明していきます!
就活アドバイザー 京香
- 選考倍率は高くない
- 難易度は高くない(1.7/5.0)
選考倍率は高くない
日本郵船インターンの選考倍率は高くないと考えられます。
日本郵船インターンの選考倍率は公表されていません。
しかし、選考フローがESである点や開催日程が非常に多い点から、そこまで高くはないと考えることができます。
日本郵船の採用HPには「応募者が定員を超えた場合抽選」との記載があります。
しかし、ESの提出がある以上その内容が合否に関わる可能性があります!
就活アドバイザー 京香
選考難易度は高くない(1.7/5.0)
日本郵船インターンの選考難易度は高くないと考えられます。
就活会議によると、2025年卒を対象にした冬インターンの難易度は1.7/5.0となっています。
数値としては低いように見えますが、参加者は早慶・旧帝が多いため、油断せずに選考のためのESを完成させましょう。
日本郵船の本選考は非常に倍率が高いですが、インターンはそこまで高くはないので、本選考の準備としてぜひ参加しましょう!
就活アドバイザー 京香
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【本選考に影響ある?】 日本郵船のインターンシップに落ちたらどうなる?
就活生くん
日本郵船のインターンにエントリーしようと思うんですが、落ちてしまった時のことが心配です・・・。
インターンに落ちた場合、本選考に影響はあるのでしょうか?
インターンに落ちてしまった時のことを考えると不安ですよね。
インターンの選考結果が本選考に影響するのかについて説明します!
就活アドバイザー 京香
- 日本郵船のインターンシップに落ちても大丈夫、本選考への影響はない
- 注意点:なぜ落ちたのかを明確にしよう
日本郵船のインターンシップに落ちても大丈夫、本選考への影響はない
日本郵船のインターンに落ちてしまった場合でも、本選考への影響はありません。
インターンに参加することで得られるOB訪問の権利を得ることはできませんが、インターンに落ちたからと言って本選考で不利になることはありません。
落ちた際の心配をせず、積極的にエントリーしましょう!
インターンに落ちてしまった場合でも、以下のことを行えば十分内定を狙えます!
就活アドバイザー 京香
注意点:なぜ落ちたのかを明確にしよう
残念ながら選考に落ちてしまった場合、必ずなぜ落ちたのかを明確にしましょう。
日本郵船の採用HPには「応募者が既定の人数を超えた場合は抽選で参加者を選ぶ」とあります。
しかしESの提出がある以上、選考結果に関与していると考えることができます。
もしインターン選考に落ちてしまった場合、本選考に向けてESの見直しは必ずしましょう!
インターン選考での改善点を踏まえて本選考に臨むことができれば、十分内定を獲得することができますよ!
就活アドバイザー 京香
インターンシップ参加企業に悩んでいる人におすすめの記事一覧
本選考優遇のあるインターンをや自分に合ったインターンを探したい人は、各企業のインターンの内容や本選考優遇の有無が分かりますので、以下記事をあわせて読んでみてください。
就活アドバイザー 京香
インターン探しに役立つ記事
⇒【長期・短期】インターンシップを探せるサイトおすすめ23選
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⇒【意味ない?】ITベンチャーのインターンおすすめ40選
本選考との関係に関する記事
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⇒【内定直結】「インターンシップ」で本選考優遇される企業一覧
企業別のインターン解説記事
ちなみに、当サイト、「就活の教科書」では有給インターンを募集しています。
文章力やWebマーケティングスキルを身につけられるので、「周りの学生と差をつけておきたい」という学生は、まずは一度カジュアルにお話ししてみましょう。
「就活の教科書」編集長 岡本恵典
就活生くん
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就活アドバイザー 京香
【口コミあり】日本郵船のインターンシップに参加した人の声
就活生くん
日本郵船のインターンにエントリーしようと思っています!
過去の参加者が実際に参加してみてどのように感じたのかを知りたいです!
参加をするうえで、過去の参加者の声はとても気になりますよね!
実際にインターンに参加した人の口コミをいくつか紹介します!
就活アドバイザー 京香
- 口コミ①:日本郵船の業務内容への理解が深まった(主に陸上技術編)
- 口コミ②:日本郵船の働き方、雰囲気を知ることができた(主に陸上事務編)
- 口コミ③:インターンに参加することでメリットがあった(全種類のインターンを通して)
口コミ①:日本郵船の業務内容への理解が深まった(主に陸上技術編)
多く見られる口コミ1つ目として、「日本郵船の業務内容への理解が深まった」というものがあります。
以下、実際にインターンに参加した方の口コミです。
- インターンシップ参加を通じて、海運会社のビジネスモデルと技術者の役割を深く理解し、技術者としての海運業界での可能性を発見したことで、志望度が大幅に上がりました。
具体的には、造船から就航後のメンテナンスまでのプロセスを学び、実際に技術者としての業務内容に触れることができ、海運業界の魅力と自身のキャリアビジョンが一致することを確認できたからです。
この経験は、私の将来のキャリアパスに大きな影響を与え、海運業界への強い興味と情熱を確固たるものにしました。 - 船舶工学に関する基礎知識が無くても、社員の方が丁寧に説明してくださるので、目標であった海運会社のビジネスモデル理解を達成できた。
身近でなかった「技術者×海運会社」ということが理解できた上で、海運の世界で活用される技術や大型貨物船の工学的機能を分かりやすく知ることができた貴重な機会だった。
参照:就活会議
口コミ②:日本郵船の働き方、雰囲気を知ることができた(主に陸上事務編)
多く見られる口コミ2つ目は「日本郵船の働き方、雰囲気を知ることができた」です。
以下、実際にインターンに参加した方々の口コミです。
- 私の当初のイメージとして、ホワイトかつ高給で、社員同士の関係が良好であることがありました。
実際にインターンシップに参加して、お話を聞いてもこのイメージの通りの企業でした。
一方で海外駐在については思っているよりも多くの人が海外出向していると感じました。(5人に1人程度らしいです。) - 働き方が理想的であると感じました。
スペシャリストというより海運業界技術職におけるゼネラリストを育成して新規造船、造船管理、運行管理といった様々な部門を国内外問わずにジョブローテーションしていくという働き方が私にとって理想的であると感じました。海外勤務が多いのも魅力的です。
参照:就活会議
口コミ③:インターンに参加することでメリットがあった(全種類のインターンを通して)
多く見られる口コミ3つ目は、「インターンに参加することでメリットがあった」です。
以下、実際にインターンに参加した方々の口コミです。
- まず、日本郵船はインターンシップ参加経験者しかOBOG訪問ができないため、OBOG訪問の参加権利を得ることができたことはよかったです。
また、今後の選考のために必要な準備なども質疑応答を通じてある程度導くことができたのでその点もよかったです。 - インターンシップに参加することで、その企業の文化や仕事内容を深く理解できるから。
この深い理解は、本選考の面接やエッセイで自分の適性や企業への熱意を具体的に表現できるため、選考官にポジティブな印象を与えることができると感じたから。 - 参加後の優遇などはありませんが、業務理解やOBOG訪問など選考通過に必要なエッセンスを拾うことができるため、圧倒的な就活力のある学生以外は参加をおすすめします。
参照:就活会議
本選考への直接的な優遇はありませんが、本選考への準備のために必要な情報を多く得られます。
そのため、参加者の満足度は非常に高くなっていますね!
就活アドバイザー 京香
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日本郵船のインターンシップの内容を紹介
就活生くん
実際に日本郵船のインターンにエントリーしようと思うのですが、コースが3つあってどれに応募すればいいのかわかりません・・・。
それぞれのコースの内容を具体的に教えてください!
日本郵船は様々なコースのインターンを用意しているため、どのインターンに応募すべきか迷いますよね!
それぞれのコースの内容について、具体的に説明していきます!
就活アドバイザー 京香
- ①:日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編
- ②:日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編
- ③:日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編
以下に示すインターンの日程やエントリー締め切り、及び内容は、主に25卒の就活生を対象に行われたものです。
26卒以降の方々は必ず、日本郵船インターンのマイページにて実際の日程や内容の確認をしてください。
①:日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編
日本郵船のインターン1つ目は日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編です。
このインターンは陸上事務の業務を体験することができる1dayインターンです。
以下に概要をまとめたので、参考にしてください。
内容 | 事務系社員の業務を体験できるグループワーク
(世界地図を用いて、不定期船の収益を競い合うグループワーク)を実施。 社員からのフィードバックあり |
開催期間 | 7月から1月まで毎月複数回開催 |
開催形態 | オンライン |
参加資格 | 学年及び文理不問 |
②:日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編
日本郵船のインターン2つ目は日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編です。
このインターンは陸上技術職の業務を体験することができる1dayインターンです。
以下に概要をまとめたので、参考にしてください。
内容 | 陸上技術職の業務を体験できるワークショップ
(造船の計画から就航後のメンテナンスまでの一連の流れを学ぶことが可能)を実施。 その後、社員との対談時間あり |
開催期間 | 8月から1月まで毎月開催 |
開催形態 | 対面(東京本社) |
参加資格 | 学年不問、理系学生のみ参加可能 |
③:日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編
日本郵船のインターン3つ目は日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編です。
このインターンは航海士と機関士の業務を体験することができる1dayインターンです。
以下に概要をまとめたので、参考にしてください。
内容 | 航海士と機関士の業務を体験できるワークショプ
(機関士は船用エンジンプラント管理のシミュレーション、航海士は実際の海図やコンパスを使用するワークショップ)を実施。 その後社員との対談時間あり。 入門編 / 基礎編 / 発展編のコースを実施予定。 |
開催時期 | 7月から1月まで毎月開催 |
開催形態 | オンライン及び対面 |
参加資格 | 学年及び文理不問 |
就活生くん
大手や優良企業のインターンに行きたいのですが、就活は始めたばかりでどの企業に行けば良いかすら分かりません...
僕でも優良企業のインターンに参加して就活を進められる方法を教えてほしいです。
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就活アドバイザー 京香
日本郵船のインターンシップの選考フローと対策
就活生くん
日本郵船のインターンに応募しようと思うのですが、選考フローや対策方法がわかりません・・。
日本郵船のインターンの選考フローと対策方法を教えてください
選考フローや対策法が分からないと、選考に向けて何をやるべきか分からず不安ですよね・・。
日本郵船のインターンの選考フローと対策方法について説明していきます!
就活アドバイザー 京香
- フロー①:申し込み
- フロー②:ES(ガクチカ・志望動機がメイン)
- フロー③:インターン参加
フロー①:申し込み
日本郵船のインターンの選考フロー1つ目は申し込みです。
日本郵船の新卒採用HPからアカウントを登録し、マイページから申し込みを行うことができます。
締め切りを確認し、間に合うように手続きを進めましょう。
こちらが、日本郵船新卒採用のエントリーページです
マイページにログインする際に必要な、IDとパスワードは忘れないようどこかにメモしておきましょう!
就活アドバイザー 京香
フロー②:ES(ガクチカ・志望動機がメイン)
日本郵船のインターンの選考フロー2つ目はESです。
日本郵船インターンのESでは主に、ガクチカや志望動機などが聞かれることが多いです。
以下に、過去の選考で実際に聞かれた質問の一部を紹介します。
ガクチカ等就活生自身について
- これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字)
- これまでの人生における最も大きな転換点について記載してください。(300~350字)
志望動機について
- 日本郵船キャリアスクールに応募された動機を教えてください。
「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。 - 今回のプログラムに期待することを教えてください。
参照:就活会議
「ガクチカや志望動機の書き方が分からない・・」という方々のために、以下の記事に書き方をまとめました!
興味のある方はぜひ参考にしてみて下さい!
就活アドバイザー 京香
(選考通過ES)
就活アドバイザー 京香
フロー③:インターン参加
日本郵船のインターンの選考フロー3つ目はインターン参加です。
参加できたことに満足せず、日本郵船の事業内容や社内の雰囲気などに対しての理解を深め、本選考で活用できそうな情報を集めてきましょう。
インターンに参加すると、日本郵船への理解度を上げることができるという点で非常に有利になります!
就活アドバイザー 京香
「企業分析の方法が分からない・・」という方に向けて、企業分析の方法をまとめました!
興味のある方はぜひ参考にしてみてください!
就活アドバイザー 京香
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日本郵船についてざっくり解説
就活生くん
日本郵船の志望理由を書くために、日本郵船についての情報が欲しいです・・・。
日本郵船ってどのような会社なのか教えてください。
企業への理解が浅いと、ESや本選考での面接で困ることがありますよね・・。
日本郵船とはどんな企業なのか、説明します!
就活アドバイザー 京香
- 日本郵船は国際的な海上運送業を中心とする海運会社
- 日本郵船の平均年収は約1,322万円/ホワイト度は4.24/5.0(上位1%)
日本郵船は国際的な海上運送業を中心とする海運会社
日本郵船は、国際的な海上運送業を中心とした海運会社です。
手掛ける事業は主に、物流事業などのライナー&ロジスティクス事業、不定期専用船事業、不動産業などのその他事業の三つに分かれます。
参照:日本郵船HP
海に囲まれている日本にとって、海運業は必要不可欠な産業ですね!
就活アドバイザー 京香
インターン選考のESや本選考対策のために、HPを確認したり、説明会に出席するなどして、より事業内容への理解を深めましょう!
就活アドバイザー 京香
日本郵船の平均年収は1,322万円/ ホワイト度は4.24/5.0(上位1%)
日本郵船有価証券報告書によると日本郵船の平均年収は約1,322万円となっています。
日本人の平均年収が458万円であることを考えると、非常に高い給与水準であることが分かります。
また、Open Workによると日本郵船のホワイト度は4.24/5.0となっています。
これは、全企業の上位1%にあたるスコアであるため、日本郵船は十分にホワイトであると言えます。
また、日本郵船と同じく海運三社と呼ばれる、商船三井と川崎汽船と平均年収とホワイト度を比べた表が以下のものです。
社名 | 平均年収 | ホワイト度 |
日本郵船 | 1,322万円 | 4.24/5.0 |
商船三井 | 1,517万円 | 3.86/5.0 |
川崎汽船 | 1,329万円 | 3.44/5.0 |
参照: 令和4年分 民間給与実態統計調査 / 商船三井 有価証券報告書/ 川崎汽船 有価証券報告書
日本郵船のホワイト度は、海運三社の中でも群を抜いて高いですね!
就活アドバイザー 京香
就活生くん
日本郵船についての理解が深まりました!
就活生くん
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就活アドバイザー 京香
日本郵船のインターンシップに関するよくある質問
就活生くん
日本郵船についての理解がだいぶ深まってきたのですが、最後にこれだけは知っておいた方が良いことはありますか?
では最後に、日本郵船についてのよくある質問をいくつか紹介します!
就活アドバイザー 京香
- 質問①:日本郵船の本選考の就職難易度・倍率は?
- 質問②:日本郵船の離職率は?
- 質問③:日本郵船の年収は?
質問①:日本郵船の本選考の就職難易度・倍率は?
一つ目のよくある質問は、「日本郵船の本選考の就職難易度・倍率は?」です。
就活会議によると、日本郵船の本選考の就職難易度は5.0/5.0、選考倍率は20.6倍です。
以下の画像は、日本郵船の本選考における、各選考段階の倍率です。
参照:就活会議
また、東洋経済オンラインの「就活生に人気が高い会社ランキング」によると、日本郵船は89位にランクインしています。
以上の数字を見ても、日本郵船の本選考は非常に厳しい戦いになることが予想されます。
日本郵船の本選考についてより詳しく知りたい方は、以下の記事を読んでみて下さい!
就活アドバイザー 京香
質問②:日本郵船の離職率は?
二つ目のよくある質問は、「日本郵船の離職率は?」です。
日本郵船HPによると日本郵船の離職率は14.1%です。
日本企業の平均離職率が15%であるため、日本郵船の離職率はそれを下回っていることになります。
先ほどのホワイト度の数字と一緒に考えると、日本郵船はとても働きやすい環境そうですね!
就活アドバイザー 京香
質問③:日本郵船の初任給は?
三つ目のよくある質問は、「日本郵船の初任給は?」です。
日本郵船 採用サイトによると日本郵船の初任給は323,300円です。
日本の大卒初任給の平均は253,000円となっているので、日本郵船の初任給は平均より高いことが分かります。
また、同業他社である商船三井は275,000円、川崎汽船は296,400円となっています。
参照:令和三年賃金構造基本統計調査/ 商船三井 採用サイト/ 川崎汽船 採用サイト
初任給に関しては、日本郵船が一番高くなっていますね!
就活アドバイザー 京香
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まとめ:日本郵船のインターンシップに参加して、本選考を有利に進めよう
今回は、日本郵船のインターンについて解説しました。
あわせて、日本郵船のインターンの倍率や内容、本選考への優遇の有無、日本郵船のインターンの選考フローについてもご紹介しました。
この記事を読んだことで、日本郵船のインターンに関する不安や疑問が解消されていたら、嬉しい限りです。