【27卒】日本郵船のインターンシップ優遇,早期選考,倍率まとめ

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【倍率は?】日本郵船のインターンシップ情報まとめ | 優遇,早期選考,対策方法も

就活の教科書は、有料職業紹介許可番号:27-ユ-304518)の厚生労働大臣許可を受けている株式会社Synergy Careerが運営しています。

この記事からわかること
  • 日本郵船のインターンに参加すると優遇がある
  • インターン参加者限定イベントへの案内がある
  • 日本郵船のインターン選考倍率は22倍
  • 日本郵船のインターンに落ちても本選考は受けられる
  • 日本郵船のインターンの内容と参加者の口コミ
  • 日本郵船のインターンの選考フローと対策法
  • 「インターンを通じて内定が欲しい」なら、有利になるサービスがおすすめ
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この記事では、日本郵船のインターンシップの優遇内容や早期選考、倍率について詳しく説明していきます。

「日本郵船のインターンに受かるか不安・・・。」

「日本郵船のインターンに早期選考があるか知りたい!」

「日本郵船のインターンの選考フローを知りたい。」

という不安や疑問が解決されます。

日本郵船のインターンに興味がある方はぜひ最後まで読んでみてください。

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【早期選考?】日本郵船のインターンシップは本選考への優遇がある

就活生くん

金融業界の研究をしているなかで「日本郵船」という企業を知りました。

日本郵船のインターンシップへのエントリーを考えているのですが、本選考への優遇はありますか?

インターンシップの選考を受けるにあたって、本選考への優遇の有無を把握することは重要なことです。

それでは、日本郵船のインターンシップについて詳しく説明しますね。

就活アドバイザー 京香

 

日本郵船のインターンは参加すると、限定イベントに招待される

日本郵船のインターンに参加することで、早期選考への案内を受けられます。

公式に日本郵船のインターンによる優遇や早期選考についての発表はなく、就活会議に寄せられた口コミです。

就活会議に寄せられた口コミについて以下にまとめました。

日本郵船のインターン参加で得られた優遇
  • 参加者はその後OBOG訪問が出来る権利がもらえたから。海運業界はHPや説明会を聞いただけではなかなか深いところまで理解するのが困難なため、実際に働かれている方に話を聞くのが一番だと思う。
  • このインターンは陸上技術職の入門編という位置付けだったが、入門編の参加者は発展編に案内される。この発展編に参加した学生は本選考の優遇ルートに乗れるのではないか

参照:就活会議

反対に、優遇がないと感じたインターン生の口コミについてまとめました。

日本郵船のインターンに優遇がないと感じた口コミ
  • 人数が多いこと。一回の開催は少ないが、複数回開催されていた。②抽選であること。選考というより抽選である事で本選考では有利にならないと考える。リクルーターなども全くつかない。
  • 1dayであり選考も書類だけであるため、会社の事業、業務理解を深めてもらうことが目的だと思ったから。

参照:就活会議

早期選考に参加できることは、本選考においてかなり有利になると考えられます。

反対に、優遇がなかったと感じた学生もいたようです。

なお、優遇についての口コミは公式ではなくネット上に掲載されていたものです。

ですので、参考程度に捉えてくださいね。

就活アドバイザー 京香

 

日本郵船のインターンシップは、限定イベントへの招待があるので参加したほうが良い!

インターンシップに参加することで、限定イベントへの招待があるは魅力的ですね。

優遇が受けられなかったとしても企業研究や自己分析が深まるので、積極的にインターンに参加しましょう!

他にも早期選考があるインターンシップを以下の記事で紹介しています。

ぜひ読んでみてくださいね。

就活アドバイザー 京香

 

就活生くん

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【難しい?】日本郵船のインターンシップの倍率は22倍

就活生くん

日本郵船のインターンシップの優遇についてよくわかりました。

次に日本郵船のインターンシップの倍率を教えてください!

わかりました。

それでは、日本郵船のインターンシップの倍率について解説していきます。

就活アドバイザー 京香

 

日本郵船のインターンの倍率は22倍

日本郵船のインターンシップの選考倍率は「22倍」と推測できます。

現在、日本郵船のインターンシップの倍率は公式に発表されておらず、下記の計算式で算出しています。

  1. リクナビのプレエントリー数のうち、3分の1がインターンに参加すると仮定して1369人
  2. インターンの募集人数は30〜60人程度
  3. 1369 / 60 = 22倍

日本郵船のインターンシップの選考倍率が高いことがわかりますね。

また、日本郵船ではインターンに関する公式サイトがなく、正確な募集人数は不明です。

記事の後半では、選考フロー別で対策法をまとめて紹介しているので、ぜひ最後まで読んでください。

就活アドバイザー 京香

就活生ちゃん

日本郵船の本選考の採用倍率はもっと高いんでしょうか?

以下の記事では、日本郵船の本選考の採用倍率について詳しく紹介しています。

ぜひ読んでみてください。

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【落ちたら?】日本郵船のインターンシップに落ちても本選考は受けられる!

就活生くん

日本郵船のインターンシップの倍率はやっぱり高いんですね。

もし、日本郵船のインターンシップに落ちたら本選考に影響はあるんですか?

インターンに応募するにあたり、本選考への影響は気になりますよね。

しかし、心配することはありません。

日本郵船のインターンシップに落ちてしまった場合でも、本選考に参加することができます!

以下で、理由と本選考前に確認しておきたい注意点を紹介しますね。

就活アドバイザー 京香

 

理由:日本郵船の募集要項にインターン参加必須の記載はない

日本郵船のインターンシップに落ちても本選考に参加できると考えられます。

理由は、リクナビに掲載されている募集要項にインターンシップの経験は問われていないからです。

また、インターンに参加していない学生からも内定者は出ています。

反対に、インターンに参加しても本選考で落ちている学生もいます。

日本郵船のインターンシップに落ちても本選考でのチャレンジする機会はあるようですね!

もしインターンシップに落ちても、諦めずに本選考でチャレンジしましょう!

インターン選考に落ちてしまったら、説明会などに参加して企業理解を深めておくことが大切です。

企業研究の方法については、以下の記事がおすすめです。

まずは「気持ちを切り替えたい」という方におすすめの記事も紹介します。

ぜひ、読んでみてください!

就活アドバイザー 京香

 

注意点:なぜ落ちたのかを明確にしよう

残念ながら選考に落ちてしまった場合、必ずなぜ落ちたのかを明確にしましょう。

日本郵船のインターン選考には、ESがあります。

インターン選考に落ちてしまった場合、自分が落ちてしまった要因を分析し改善しましょう。

インターン選考での改善点を踏まえて本選考に臨むことができれば、十分内定を獲得することができますよ!

「どのように改善していけばいいのかわからない・・」という方は、以下の記事を参考にしてみて下さい!

就活アドバイザー 京香

 

インターンシップ参加企業に悩んでいる人におすすめの記事一覧

本選考優遇のあるインターンをや自分に合ったインターンを探したい人は、各企業のインターンの内容や本選考優遇の有無が分かりますので、以下記事をあわせて読んでみてください。

就活アドバイザー 京香

 

ちなみに、当サイト、「就活の教科書」では有給インターンを募集しています。

文章力やWebマーケティングスキルを身につけられるので、「周りの学生と差をつけておきたい」という学生は、まずは一度カジュアルにお話ししてみましょう。

「就活の教科書」編集長 岡本恵典

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就活生くん

大手や優良企業のインターンに行きたいのですが、就活は始めたばかりでどの企業に行けば良いかすら分かりません...

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【満足度は高い】日本郵船のインターンシップの内容と参加者の口コミ

就活生ちゃん

日本郵船のインターンに、実際に参加した人の感想も気になります。

分かりました!

では次に実際にインターンに参加した人の声を紹介しますね。

就活アドバイザー 京香

日本郵船のインターンシップ内容と参加者の口コミ
  • 日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編
  • 日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編
  • 日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術発展編
  • 日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編

 

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編

日本郵船のインターンシップ1つ目は、「日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編です。

概要を以下にまとめました。

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編 の概要
開催テーマ 運航管理の業務を知る
開催場所 オンライン
開催期間 1日間
実施内容例
  • 講義
  • ケースワーク
  • グループワーク(ゲーム形式)
募集人数 50〜60名
選考 ES

参照:就活会議

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上事務編 の口コミは以下の通りです。

  • 海運業は今は市況が好調であり、稼ぎやすいように見えるが、変数も多く稼ぐのは簡単ではないことを学ぶことができた。
  • 業界理解・業務理解が深まり、特に船に乗らない陸上での業務の重要性や、各部署の連携の大切さを実感することができた点が大きな学びだった。
  • ワーク時間が短すぎることもなく、無理なく参加できる設計だったため、他のインターンでありがちな時間的な負担や過度な作業に追われるような場面は特になかった。

参照:就活会議

 

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編

日本郵船のインターンシップ2つ目は、「日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編です。

概要を以下にまとめました。

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編 の概要
開催テーマ 陸上技術職の業務を体感するグループワーク
開催場所 本社
開催期間 1日間
実施内容例
  • 企業説明
  • 部署説明
  • グループワーク(ゲーム形式)
  • 座談会
募集人数 30〜50名
選考 ES

参照:就活会議

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術編 の口コミは以下の通りです。

  • 陸上技術職としてPMに携わる際、どのようなトラブルに対処するのかを学ぶことができた。
  • グループワークに取り組むにあたって事前準備は不要であったが、海運業に関わる基礎的な数字(一艘あたりの搭載貨物数、会社が保有する船舶の数)を頭に入れておくと良いと思う。
  • 海運業の陸上技術職が具体的にどんな仕事をしているのか、会社の中・海運業のフローの中でどんな役割を担っているのかを知ることができた。

参照:就活会議

 

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術発展編

日本郵船のインターンシップ3つ目は、「日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術発展編です。

概要を以下にまとめました。

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術発展編 の概要
開催テーマ 商船の軸発電機の効率化、導入に関するテーマ
開催場所 本社
開催期間 1日間
実施内容例
  • 講義
  • グループワーク
  • 発表会
  • フィードバック
  • 座談会
  • 社内見学
募集人数 20〜30名
選考 ES

参照:就活会議

日本郵船キャリアスクール(NYK)・陸上技術発展編 の口コミは以下の通りです。

  • 船舶工学に関する基礎知識が無くても、社員の方が丁寧に説明してくださるので、目標であった海運会社のビジネスモデル理解をさらに進めることを達成できた。
  • 従来のインターンでは触れることの少なかった本店業務の中身に触れたことで、「技術とビジネスの橋渡し」という自身の志向と業務の親和性を具体的に確認できた点が大きな収穫だった。

参照:就活会議

陸上技術発展編は、陸上技術編に参加した学生のみ参加できます。

陸上技術発展編に参加したい学生は、陸上技術編の参加漏れがないように注意しましょう。

就活アドバイザー 京香

 

日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編

日本郵船のインターンシップ4つ目は、「日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編です。

概要を以下にまとめました。

日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編 の概要
開催テーマ 海上職の業務について
開催場所 オンライン
開催期間 1日間
実施内容例
  • 養成コース説明
  • 海上職の業務内容・働き方
  • 海上での生活目標
募集人数 記載なし
選考 応募多数の場合抽選

参照:日本郵船

就活口コミサイトでは、日本郵船キャリアスクール(NYK)・海上編 の口コミに該当する口コミは見つかりませんでした。

口コミは随時更新されますので、気になる方はこまめに確認してみてくださいね。

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日本郵船のインターンシップの選考フローと対策

就活生くん

日本郵船のインターンに応募しようと思うのですが、選考フローや対策方法がわかりません・・。

日本郵船のインターンの選考フローと対策方法を教えてください

選考フローや対策法が分からないと、選考に向けて何をやるべきか分からず不安ですよね・・。

日本郵船のインターンの選考フローと対策方法について説明していきます!

就活アドバイザー 京香

日本郵船インターンの選考フローと対策方法
  • フロー①:申し込み
  • フロー②:ES(ガクチカ・志望動機がメイン)
  • フロー③:インターン参加

フロー①:申し込み

日本郵船のインターンの選考フロー1つ目は申し込みです。

日本郵船の新卒採用HPからアカウントを登録し、マイページから申し込みを行うことができます。

締め切りを確認し、間に合うように手続きを進めましょう。

マイページにログインする際に必要な、IDとパスワードは忘れないようどこかにメモしておきましょう!

就活アドバイザー 京香

 

フロー②:ES(ガクチカ・志望動機)

日本郵船のインターンの選考フロー2つ目はESです。

日本郵船インターンのESでは主に、ガクチカや志望動機などが聞かれることが多いです。

以下に、過去の選考で実際に聞かれた質問の一部を紹介します。

日本郵船インターン 質問内容一例

ガクチカ等就活生自身について

  • これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字)
  • これまでの人生における最も大きな転換点について記載してください。(300~350字)

志望動機について

  • 日本郵船キャリアスクールに応募された動機を教えてください。
    「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。
  • 今回のプログラムに期待することを教えてください。

参照:就活会議

ガクチカや志望動機の書き方が分からない・・」という方々のために、以下の記事に書き方をまとめました!

興味のある方はぜひ参考にしてみて下さい!

就活アドバイザー 京香

「ES通過するか不安...」「ESの書き方を知りたい!」「内定者のESがどんな内容か気になる!」という就活生には、選考通過ESがおすすめです。

選考通過ESでは、大手から中小企業まで様々な企業で選考を通過したESの内容を見れます。

選考を通過したESの内容を見て選考対策したい方は、選考通過ESを利用しましょう。

就活アドバイザー 京香

選考通過したESを見て、ESを完成させよう!
  • 選考通過ESでは、難関企業や大手有名企業内定者のESが見放題!
  • 選考突破するためのガクチカや志望理由の書き方を参考にできる
  • 選考通過ESを使えば、ESの対策法が分かり、ES通過する確率を上げられる
\ 200,000人以上が利用! / 選考通過したESを見る
(選考通過ES)
選考通過ESとは
(https://reashu.com/)

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フロー③:インターン参加

日本郵船のインターンの選考フロー3つ目はインターン参加です。

参加できたことに満足せず、日本郵船の事業内容や社内の雰囲気などに対しての理解を深め、本選考で活用できそうな情報を集めてきましょう。

インターンに参加すると、日本郵船への理解度を上げることができるという点で非常に有利になります!

就活アドバイザー 京香

「企業分析の方法が分からない・・」という方に向けて、企業分析の方法をまとめました!

興味のある方はぜひ参考にしてみてください!

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就活生くん

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【就活生必見】日本郵船のインターンシップに参加するための対策法6選

就活生くん

日本郵船のインターンシップの選考フローについて詳しく分かりました。

実際に受けようと思うのですが、どのような対策をすれば良いのか分かりません。

インターンシップに参加するための対策はわかりにくいですよね。

それでは、日本郵船のインターンシップに参加するための対策法を6つ紹介します。

就活アドバイザー 京香

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法
  • 対策法①:企業研究・自己分析をしておく
  • 対策法②:自己PRやガクチカを作っておく
  • 対策法③:ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく
  • 対策法④:インターンシップに参加する目的を明確にしておく
  • 対策法⑤:OBOG訪問を行う
  • 対策法⑥:「unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておく

 

対策法①:企業研究・自己分析をしておく

日本郵船のインターンに参加するための対策法1つ目は、「企業研究・自己分析をしておく」です。

企業研究をすることで、企業が求めている人材像が見えてきます。

そして、求めている人材像に合致するような自分の強みや、それを印象付けるエピソードはないか自己分析してみましょう。

そうすることでより質の高いエントリーシートが出来上がるでしょう。

以下に、日本郵船の求める人材についてまとめました。

日本郵船の求める人材

変革に対応できるバイタリティーを備えた国際人たりうる人材

参照:就職四季報

企業の求人像とマッチしている点をESや面接でアピールできるように準備しておきましょう。

アピールするためには、自己分析も大切です。

「就活の教科書」では、自己分析に関する記事を多数掲載しています。

是非、以下のリンクから記事をチェックして、就職活動に役立ててください。

就活アドバイザー 京香

 

対策法②:自己PRやガクチカを作っておく

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法2つ目は、「自己PRやガクチカを作っておく」です。

インターンシップの自己PRで企業に評価されるポイントは以下の3つです。

企業が評価するポイント

  • 就活生の価値観と企業の価値観が合っているか
  • 自己PRの内容は理解しやすいか
  • 就活生のスキルや具体的な経験

自己PRを作る時は、上記のようなことをアピールできるようにするのがベストです。

以下にインターンシップの自己PRやガクチカに関する情報をまとめました。

ぜひ読んでみてくださいね。

就活アドバイザー 京香

 

対策法③:ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法3つ目は、「ビジネスマナーや身だしなみをチェックしておく」です。

インターンシップには様々なマナーがあり、それが守れているかどうかで印象が大きく違ってきます。

印象が良ければ選考を有利に進められる可能性も高いです。

インターンシップに参加した時に、好印象を残せるようにマナーについて覚えておきましょう。

以下にマナーについての情報をまとめました。

ぜひ読んでみてくださいね。

就活アドバイザー 京香

 

対策法④:インターンシップに参加する目的を明確にしておく

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法4つ目は、「インターンシップに参加する目的を明確にしておく」です。

インターンシップに参加する目的を明確にすることで、インターンシップでの経験が自己成長に繋がります。

加えて、目的を達成するために質の高い行動をすることで、他の参加者との差別化を図れます

また、社員の方への質問の内容によっては高評価、好印象を残せる可能性が高まります

参加する目的を明確にすることで、企業に対する志望度をアピールできるでしょう。

事前にインターンシップ内容について詳しく調べておきましょう。

就活アドバイザー 京香

 

対策法⑤:OB・OG訪問を行う

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法5つ目は、「OB・OG訪問を行う」です。

「インターンシップで学べること」「なぜ日本郵船なのか」などの答えをOBOGとの話を通じて、事前に明確にすることが大切です。

日本郵船のインターンシップでは、社員の方とお話しする時間を設ける可能性があるため、事前にOBOG訪問を行うことで社員の方の印象に残る可能性が高まると言えるでしょう。

以下の記事では、選考対策に必須なOB訪問について取り上げています。

ぜひ読んでみてください。

就活アドバイザー 京香

 

対策法⑥:「unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておく

日本郵船のインターンシップに参加するための対策法6つ目は、unistyle」を使って内定者のESや面接回答を把握しておくことです。

unistyleとは、大手企業の内定者のESが数万枚も見れるサイトです。

日本郵船の内定者がどんなESを書いていたのか、面接でどんなことを聞かれたのかが詳細にわかります。

なので、ぜひ参考にして日本郵船の選考対策を進めていきましょう。

「unistyle」については以下の記事でも詳しく解説しているので、ぜひ読んでみてください!

就活アドバイザー 京香

 

大手,優良インターン特別招待で就活無双!

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日本郵船ってどんな会社?採用倍率/年収は?

就活生くん

日本郵船の志望理由を書くために、日本郵船についての情報が欲しいです・・・。

日本郵船ってどのような会社なのか教えてください。

企業への理解が浅いと、ESや本選考での面接で困ることがありますよね・・。

日本郵船とはどんな企業なのか、説明します!

就活アドバイザー 京香

 

日本郵船の事業内容:海運業

日本郵船は、国際的な海上運送業を中心とした海運会社です。

以下に、日本郵船の主な事業についてまとめました。

日本郵船の主な事業
  • 定期船事業
  • 物流事業
  • 自動車事業
  • ドライバルク事業
  • エネルギー事業

参照:日本郵船

海に囲まれている日本にとって、海運業は必要不可欠な産業ですね!

公式サイトの確認や説明会・インターン参加を通して、企業への理解を深めましょう。

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日本郵船の採用倍率は18.4倍

日本郵船の新卒本選考の採用倍率は18.4倍と推測されます。

現在、日本郵船の採用倍率に関して公式からの発表はなく、18.4倍は就活会議に掲載されていた数値です。

また、日本郵船は東洋経済オンライン「入社が難しい企業ランキング トップ200」では29位にランクインしていました。

同サイトが発表している就職難易度は62.7で、同ランク帯は電通・TBSテレビ・野村不動産などでした。

日本郵船は、数ある企業の中で入社が難しい企業ランキング29位と上位にランクインしています。

また、就活会議が算出した就職難易度も5.0 / 5.0内定獲得は狭き門と考えられます。

万全な対策をしてから、選考に臨みましょう。

以下の記事では、日本郵船の本選考フローや対策法について紹介していますので、ぜひ読んでみてください。

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日本郵船の平均年収は1,378万円/ ホワイト度は3.5/5.0

日本郵船の平均年収は1,378万円ホワイト度は3.5/5.0でした。

平均年収は有価証券報告書、ホワイト度はキャリコネに掲載されていました。

日本郵船の平均年収は、厚生労働省が発表している運輸業の平均年収294万円を大きく上回っています

また、ホワイト度の海運業界平均は2.7ホワイト度に関しても平均を上回っていました

マイナビによると、日本郵船の平均勤続勤務年数は16.6年と長く働かれる方が多いようです。

月の残業時間も19.1時間と働きやすくする工夫がされているようです。

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就活生くん

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日本郵船のインターンシップに関するよくある質問

就活生くん

日本郵船について段々わかってきました。

最後にこれだけは知っておいた方が良いことはありますか?

では最後に、日本郵船のインターンシップに関するよくある質問を紹介します。

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質問①:日本郵船の採用人数は?

日本郵船のインターンシップに関するよくある質問1つ目は、「日本郵船の採用人数は?」です。

以下に、日本郵船の過去3年間の新卒採用者数をまとめました。

日本郵船の過去3年間の新卒採用者数(男女別)
年度 男性 女性 合計
2024年度 45名 23名 68名
2023年度 44名 18名 62名
2022年度 46名 10名 56名

参照:マイナビ

日本郵船の新卒採用者数は年々微増していますが、70名未満でした。

日本郵船は人気企業のため、本選考の倍率は非常に高いと考えられますね。

以下の記事では、日本郵船の本選考についてより詳しく解説していますので、読んでみてくださいね。

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質問②:日本郵船の離職率は?

日本郵船のインターンシップに関するよくある質問2つ目は、「日本郵船の離職率は?」です。

日本郵船HPによると日本郵船の離職率は3.3%でした。

厚生労働省より発表されている平均離職率が15%であるため、日本郵船の離職率が低いことがわかります。

先ほどのホワイト度の数字と一緒に考えると、日本郵船はとても働きやすい環境と考えられますね。

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質問③:日本郵船の初任給は?

三つ目のよくある質問は、「日本郵船の初任給は?」です。

日本郵船によると日本郵船の初任給は333,300円でした。

日本の大卒初任給の平均は253,000円となっているので、日本郵船の初任給は平均より高いことが分かります。

初任給に関しては、日本郵船が一番高くなっていますね!

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まとめ:日本郵船のインターンシップに参加して、本選考を有利に進めよう

今回は、日本郵船のインターンについて解説しました。

あわせて、日本郵船のインターンの倍率や内容、本選考への優遇の有無、日本郵船のインターンの選考フローについてもご紹介しました。

この記事を読んだことで、日本郵船のインターンに関する不安や疑問が解消されていたら、嬉しい限りです。