【就職難易度は?】JR東海の採用大学ランキング|学歴フィルター,倍率,選考フローも

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【就職難易度は?】JR東海の採用大学ランキング|学歴フィルター,倍率,選考フローも

就活の教科書は、有料職業紹介(許可番号:27-ユ-304518)の厚生労働大臣許可を受けている株式会社Synergy Careerが運営しています。

この記事からわかること
  • JR東海は東海道新幹線を運営する「東京〜大阪を結ぶ鉄道会社」
  • JR東海の採用大学ランキング(過去5年)
    • 1位:慶應義塾大学(55名)
    • 2位:早稲田大学(51名)
    • 3位:中央大学(24名)
  • JR東海の就職難易度は「高い」
    (就職偏差値57.5・全2000社中1297位)
    →JR東海の就職偏差値を診断する
  • JR東海は「学歴フィルターは存在しない」と言われる
    (過去5年で74校と、幅広い大学から採用している)
  • JR東海の採用人数は「398名」で、平均年収は「810万円」
  • 就職難易度の高い企業から内定をもらうには、まずは「就職偏差値診断」から始めよう!
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監修者

株式会社Synergy Career 代表取締役社長

岡本 恵典

国家資格キャリアコンサルタント保有。 数百人の就活相談に乗ってきた経験を活かし、Webサイト「就活の教科書」を運営。 著書『ワークと自分史が効く! 納得の自己分析』を出版。

編集者

株式会社Synergy Career Webメディア事業責任者

末友 浩基

大阪市立大学(現:大阪公立大学)経済学部卒業。就活で5社内定獲得し、プライム上場の大手自動車部品メーカー入社。2年間勤務後、株式会社Synergy Careerに参画。「就活の教科書」では、就活生が理想の就活をするために正しい情報を届ける。

目次

 

【出身大学はどこ?】JR東海の採用大学/ランキング一覧 | 学歴フィルターの有無も

 

就活生ちゃん

私は今就職活動をしているのですが、鉄道業界に興味があり、特にJR東海が気になっています。

ただ、私の通う大学からでも就職できるのか不安で・・・

JR東海はどのような大学から多く採用しているのか知りたいです。

自分の大学から就職できるのかどうかは気になりますよね。

そこで、JR東海の採用大学ランキングと学歴フィルターの有無を、データで見ていきます!

ちなみに採用大学とは、企業が採用した学生の出身大学のことです。

就活アドバイザー 京香

 

JR東海の採用大学ランキング

四季報などで公開されているJR東海の採用大学の人数を過去5年間分集計し、ランキング順にまとめました。

JR東海の採用大学ランキング
  • 1位:慶應義塾大学(55名)
  • 2位:早稲田大学(51名)
  • 3位:中央大学(24名)
  • 4位:同志社大学(20名)
  • 5位:立命館大学(18名)
  • 6位:日本大学(15名)
  • 7位:名城大学(14名)
  • 8位:京都大学、芝浦工業大学(各13名)
  • 10位:名古屋大学、東京大学(各12名)

【その他の採用大学一覧】

  • 国公立大学
    大阪大学、九州大学、北海道大学、神戸大学、筑波大学、お茶の水女子大学、横浜国立大学、千葉大学、東京都立大学(旧:首都大学東京)、横浜市立大学、愛知教育大学、愛知県立芸術大学、秋田公立美術大学、香川大学、埼玉大学、静岡県立大学、静岡大学、島根県立大学、信州大学、高崎経済大学、名古屋工業大学、三重大学
  • 私立大学
    上智大学、学習院大学、明治大学、青山学院大学、立教大学、法政大学、関西大学、関西学院大学、東洋大学、駒澤大学、専修大学、甲南大学、龍谷大学、愛知淑徳大学、跡見学園女子大学、大阪工業大学、関西外国語大学、北里大学、京都芸術大学(旧:京都造形芸術大学)、金城学院大学、國學院大學、成蹊大学、成城大学、多摩美術大学、千葉工業大学、津田塾大学、東京経済大学、東京女子大学、東京造形大学、東洋英和女学院大学、同志社女子大学、名古屋外国語大学、武蔵大学、武蔵野美術大学、明治学院大学、中京大学、金沢工業大学、南山大学、愛知大学、中部大学、東海大学

参考:就職四季報、各大学の公表資料

JR東海は、関東の人数の多い私立大学からの採用が多いですね。

就活アドバイザー 京香

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JR東海に学歴フィルターは存在しないと思われる

就活生ちゃん

JR東海の採用大学を見ると、有名大学が多いですね。

やはり、JR東海のような人気企業には学歴フィルターが存在するのでしょうか?

JR東海は人気企業だからこそ、学歴フィルターがあるのか心配ですよね。

それでは、JR東海の学歴フィルターについて説明していきます。

就活アドバイザー 京香

JR東海では、エントリーシートなどの選考において大学名のみで合否を判定する学歴フィルターは存在しないと考えられます。

JR東海の場合、過去5年で74校と、幅広い大学から採用し、大学名を基準とした選考制限の記載はなく、学歴だけで落ちたという情報もないからです。

実際に、JR東海の採用大学の実績には、日本大学や龍谷大学など中堅大学も入っています。

そのため、JR東海には、学歴フィルターがないといえます。

ただ、直近の採用大学の傾向は、高学歴が多めにはなっているようです。

学歴フィルターがないとはいえ、JR東海に就職するためには、学歴以外の自分をアピールする力が重要になってきます。

しっかりと企業研究をして他の就活生と差をつけましょう。

就活生ちゃん

JR東海はこんなに多くの大学から採用しているんですね!

応募するのに卒業学科などは関係あるのでしょうか?

大学の先輩が入社していると思うと嬉しいですよね。

JR東海の採用サイトによると、職種ごとに募集学科が異なるようです。

職種は以下の3つです。

  • 総合職
  • プロフェッショナル職
  • アソシエイト職

就活アドバイザー 京香

また、OpenWorkの口コミには、「学歴フィルターにつながるような体制を感じた」という意見があります。

一方で、「学歴関係なく体育会系の人を積極採用している」と人柄での採用を実感している意見もありました。

  • 新卒の採用活動では、大学別担当制となっており、総合職にエントリーしたとしても学歴が早慶未満の場合はプロ職の担当者から連絡することがあるという。総合職では役職が異なり大学が同じ人ごとにチームが組まれてリクルーター面談が実施される。
  • 高卒〜東大、京大卒まで幅広い顔触れなのも特徴だが、学歴関係なく一貫して体育会系の人の率が高い。意図的にそうしているのだと思う。
学歴に自信がないからと諦めてしまうのは、せっかくのチャンスを逃すことにもなります。

下の選考フローと対策で解説しているように、JR東海の面接傾向や求められていることをよく理解して対策し、内定獲得を目指しましょう!

就活アドバイザー 京香

学歴フィルターがある企業や学歴フィルターにかかる大学については、以下の記事でも解説しているので、ぜひ読んでみてください。

就活アドバイザー 京香

 

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就活生ちゃん

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    就活生ちゃん

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    【難しい?】JR東海の採用/就職難易度は「高い」、就職偏差値は「57.5」

    就活生くん

    JR東海の採用大学や学歴フィルターを見てきて、JR東海に入ることってそう簡単じゃないなと思いました。

    実際、JR東海に入社することってどれほど難しいことなのでしょうか?

    JR東海の就職難易度は「高い」と言えます。

    JR東海の就職偏差値と選考難易度を、鉄道大手と比べながら見ていきますね。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海の就職難易度
    • JR東海の就職偏差値:57.5(全2000社中1297位)
    • JR東海の就職難易度:高い(就活会議の選考難易度4.4/5.0)
    • 人気企業ランキング:98位(みん就・27卒)

     

    JR東海の就職偏差値:57.5

    企業の就職偏差値ランキングによると、JR東海の就職偏差値は「57.5」(全2000社中1297位)です。

    朝日新聞EduAの入社難易度ランキングでは、JR東海は301位です。

    鉄道大手10社で比べると、JR東海は6位です。

    鉄道大手の就職偏差値
    企業名 就職偏差値 全2000社中の順位
    小田急電鉄 62.9 419位
    東急電鉄 62.5 437位
    東京メトロ 62.5 440位
    京王 60.7 628位
    東武 58.9 996位
    JR東海 57.5 1297位
    京成 56.2 1603位
    西日本鉄道 55.9 1630位
    JR西日本 55.2 1857位
    JR東日本 55.1 1888位

    参考:就活の教科書「企業の就職偏差値ランキング」

    就活生くん

    JR東海の就職偏差値57.5で全2000社中1297位なんですね!JR東日本やJR西日本より高いんですね。

    JR東海や他の企業の就職偏差値は、ランキング形式で下の記事にまとめています。

    気になる方は読んでみてくださいね。

    就活アドバイザー 京香

     

    JR東海の選考難易度4.4/5.0

    JR東海の就職難易度は「高い」と言えます。

    なぜなら、就活会議によると、JR東海の選考難易度は4.4/5.0だからです。

    就活会議に登録されている5,997件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて0.6点高いです。

    就活会議では、JR東海の内定者の出身大学偏差値などから、JR東海の就職難易度を算出しています。

    以下の表に競合他社の選考難易度をまとめたので、ぜひ比べてみてください。

    鉄道各社の選考難易度
    企業名 選考難易度
    JR東海 4.4 / 5.0
    JR西日本 4.3 / 5.0
    JR東日本 4.2 / 5.0
    東京メトロ 4.2 / 5.0
    近鉄 3.9 / 5.0
    競合他社と比べても、JR東海の選考難易度が高いことが分かりますね。

    就活アドバイザー 京香

    就活生くん

    JR東海の選考難易度4.4なんですね!インフラ業界の平均より0.6点高いので、しっかり準備しないといけないですね。

    その通りです!

    JR東海は、選考のなかでも一次面接で大きく絞られるのが特徴です。

    通過率の項目で、くわしく見ていきますね。

    就活アドバイザー 京香

     

    鉄道・航空・運輸・物流業界の就職人気企業ランキングでは4位

    マイナビによると、JR東海は鉄道・航空・運輸・物流業界の就職人気ランキングで4位です。

    JR東海は、東海道新幹線を運営することで高い収益を得ています。

    また、社員数も少なく一人当たりの仕事の責任や裁量が大きいため、高い給与で仕事にやりがいを持ちたい就活生に人気です。

    鉄道・航空・運輸・物流業界の就職人気ランキングは以下の通りです。

    鉄道・航空・運輸・物流業界の就職人気ランキング

    1位:JAL

    2位:ANA

    3位:JR東日本

    4位:JR東海

    5位:JR西日本

     

    就活生が選んだ人気企業ランキング:98位

    みん就の「2027年卒 みんなの新卒就職人気企業ランキング」の総合ランキングで、JR東海は98位です。

    JR東海の順位は3年続けて下がり、25卒の63位から27卒の98位まで下がりました。

    就活生が選んだ人気企業ランキングの推移
    企業名 27卒 26卒 25卒
    双日 95位 127位 146位
    大同生命保険 96位 540位 ―
    東日本旅客鉄道(JR東日本) 97位 86位 46位
    東海旅客鉄道(JR東海) 98位 93位 63位
    EYストラテジー・アンド・コンサルティング 99位 106位 305位
    Cygames 100位 ― ―
    東急 101位 128位 35位

    参考:みん就

    就活生ちゃん

    JR東海の人気企業ランキング98位なんですね!前の年の93位から下がっていて、JR東日本の97位とほぼ同じ順位なんですね。

     

    自分の就職偏差値はもう診断した?

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    JR東海の新卒採用人数と倍率/通過率

    就活生ちゃん

    JR東海の就職難易度は高いと分かりました。

    でも、きっと応募者数も多いですよね。

    JR東海の採用倍率や面接通過率ってどのくらいなんでしょうか?

    就活会議と公式サイトのデータで、採用人数と倍率、通過率を見ていきましょう。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海は選考難易度が高く、鬼門は1次面接だと考えられます。

    鬼門の1次面接でESと矛盾が生じないように、エントリー前から入念な対策をしておくべきでしょう。

    JR東海の採用人数と倍率/通過率
    • 採用人数:398名(2026年度の内定者数)
    • 採用倍率:11.4倍(就活会議の会員ベース)
    • 業界平均の倍率:8.2倍(インフラ・物流・エネルギー)
    • ES通過率:71%
    • Webテスト:SPI(プロフェッショナル職は適性テスト・クレペリン検査)
    • 面接通過率:一次26.7%、最終68.4%

     

    採用人数:398名

    JR東海の直近の採用人数は398名(2026年度の内定者数)です。

    総合職・アソシエイト職・プロフェッショナル職(大学卒・高専卒)の3職種の合計で、大学院卒を含みます。

    JR東海の新卒採用実績
    職種 内定者数
    総合職 87名
    アソシエイト職 21名
    プロフェッショナル職(大学卒・高専卒) 290名
    合計 398名

    参考:JR東海 採用計画数

    3職種のなかで、プロフェッショナル職が290名と最も多く、総合職の約3.3倍です。

    就活生くん

    JR東海の採用人数398名なんですね!プロフェッショナル職の枠がいちばん大きいんですね。

    採用人数が多いぶん、JR東海を受ける人も多くなります。

    次に、採用倍率を見ていきましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

    採用倍率:11.4倍

    JR東海の採用倍率は11.4倍です。

    インフラ・物流・エネルギー業界の平均は8.2倍なので、JR東海の採用倍率は業界平均より高いです。

    就活生くん

    JR東海の採用倍率11.4倍なんですね!業界の平均8.2倍より高いんですね。

    就活会議の選考難易度も4.4と高いので、気を引き締めて臨みましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

    ES通過率:71%

    JR東海のES通過率は「71%」と易しいと言えます。

    ESの内容は一般的です。

    そのため、具体的なエピソードを書くことや、誤字脱字を確認することなど、基本的な注意点を意識すれば問題ないと考えられます。

    ただし、1問ごとの文字数が少ないため、1つのエピソードを端的に書く必要があります。

    エントリーシートには早めに取り掛かり、時間をかけて深掘りしておきましょう。

    就活生くん

    JR東海のES通過率71%なんですね!ただ、文字数が少ないので、端的に書く練習はしておきたいです。

     

    Webテストのボーダー:6~7割と推測

    JR東海のSPIのボーダーは公開されていませんが、一般的なボーダーラインである6~7割程度と考えられます。

    ただし、JR東海は、東洋経済オンラインの学生2万5000人が選んだ「就職人気ランキング」で、300社中53位にランクインしています。

    そのため、7割は取れるよう対策しておくことをおすすめします。

    JR東海のWEBテストの対策法については、「選考フローと対策」で詳しく説明します。

    WEBテストが不安な人は、ぜひ読んで勉強に役立ててくださいね。

    就活アドバイザー 京香

    また、「SPI/Webテストで落ちたくない」という就活生は、「SPI頻出問題集」で無料でSPI/Webテストの対策をするのがおすすめです。

    「SPI頻出問題集」を使うと、SPI/Webテストの対策を短時間で終わらせられるので、SPIで落ちる確率を減らせますよ。

    就活アドバイザー 京香

     

    1次面接通過率:26.7%

    JR東海の1次面接通過率は「26.7%」です。

    JR東海では1次面接の通過率がかなり低いことから、1次面接が鬼門と言えます。

    なお、1次面接通過率は「1次面接の通過率」/「(直前の)ES通過率」で算出しています。

    就活アドバイザー 京香

     

    JR東海の全体の選考通過率(下図)を見ても、1次面接でかなりの絞り込みがあることが分かります。

    JR東海 採用大学

     

    参考:就活会議

    1次面接を通過できるか不安という人には、「1次面接で落ちる人の特徴」や「通過率を高める方法」を紹介している記事がおすすめです。

    他社の面接対策にも役立つので、ぜひ読んでみてくださいね。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海の具体的な面接対策方法については、「選考フローと対策」で詳しく解説しています。

    通過できなかった先輩の反省点なども紹介しているので、少しでもJR東海に興味のある就活生は、ぜひ読んでみてください。

    就活アドバイザー 京香

    また、「面接で落ちたくない...」「面接の対策をしたい」という就活生は、「面接回答集」で志望企業の内定者の回答を見てみるのがおすすめです。

    「面接回答集」を使うと、面接官がよくする質問に対する回答を短時間で対策できるので、面接で落ちにくくなり、内定をもらいやすくなります。

    就活アドバイザー 京香

     

    最終面接通過率:68.4%

    JR東海の最終面接通過率は「68.4%」です。

    2回目の面接が最終面接にあたる場合、最終面接の合格率は30~50%と推測されます。

    そのため、JR東海の最終面接通過率は平均よりも少し高いと考えられます。

    とはいえ、まだ安心できない数字ですよね。

    最終面接は「本当に入社したいと思っているか?」を再確認する場であるため、最後まで気を抜かず丁寧に取り組みましょう。

    就活アドバイザー 京香

    また、JR東海の最終面接は対面である可能性が高いです。

    キャリアセンターや友人にお願いして模擬面接をするなど、対面での面接に慣れておくことをおすすめします。

    JR東海の最終面接の対策は、「選考フローと対策」で説明します。

    また、以下の記事では、最終面接の準備に役立つ情報を多く解説しています。

    面接でどう自己アピールすればいいのか悩んでいる人は、ぜひ読んでみてください。

    就活アドバイザー 京香

     

    選考の通過率まとめ:山場は一次面接(通過26.7%)

    JR東海の選考の山場は、人数が最も減る一次面接です。

    JR東海の選考の通過率
    選考 通過率 100人が受けたときの残り
    ES 71% 71人
    一次面接 26.7% 19人
    最終面接 68.4% 13人
    内定 約62% 8人

    参考:就活会議

    100人がエントリーしたとき、JR東海の内定まで残るのは約8人で、就活会議の採用倍率11.4倍とも近い値です。

    JR東海の選考では、ESは通りやすく、一次面接で100人のうち52人が落ちます。

    一次面接でいちばん人数が減るので、面接の準備に時間を使いましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

     

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    • 志望企業の合格可能性をS〜Eで診断できる
    • 約600社の採用大学データをもとに算出

    JR東海はどんな会社?平均年収や売上など労働条件まとめ

    就活生ちゃん

    私は、JR東海に興味があるのですが、平均年収や売上はどのくらいなんですか?

    JR東海の会社概要と待遇を、数字で見ていきましょう。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海の会社概要
    • 平均年収:810万円(2024年度)
    • 従業員数:18,404名
    • 本社所在地:愛知県名古屋市
    • 設立:1987年4月
    • 事業内容:鉄道事業、関連事業
    • 初任給:総合職 学部卒276,000円・修士了286,100円
    • 募集職種:総合職、プロフェッショナル職、アソシエイト職

    参考:就職四季報、JR東海 公式サイト

     

    平均年収:810万円

    JR東海の平均年収は810万円(2024年度)です。

    JR東海の平均年収の推移
    年度 平均年収
    2024年度 810万円
    2023年度 760万円
    2022年度 710万円
    2021年度 687万円
    2020年度 714万円

    参考:就職四季報

    JR東海は、コロナ禍が終わるにつれて東海道新幹線の利用客が戻り、社員のボーナスがコロナ前よりも増えたことで年収も増加しました。

    就活生くん

    JR東海の平均年収810万円なんですね!5年のうち、800万円を超えているのは直近の年度だけなんですね。

    平均年収810万円は、平均36.8歳・勤続16.3年の値で、2022年度の710万円から2年で100万円上がっています。

    新卒1年目からこの額になるわけではないので、初任給もあわせて見ておきましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

    初任給:251,000円〜286,100円

    JR東海の初任給は251,000円〜286,100円です。

    総合職は、プロフェッショナル職・アソシエイト職より学部卒で25,000円高いです。

    JR東海の職種別の初任給
    職種 大学卒 修士了
    総合職 276,000円 286,100円
    プロフェッショナル職 251,000円 282,500円
    アソシエイト職 251,000円 282,500円

    参考:JR東海 公式サイト

    2025年度は、日本の大手企業全体で初任給の引き上げが行われ、JR東海もその流れに乗って初任給を大幅に引き上げたと考えられます。

    JR東海の初任給は、他の大手インフラ企業やメーカーと比較しても高く、初任給ランキングでもトップクラスです。

    過去5年間の初任給の推移
    年度 修士了 大卒
    2025年度 28.6万円 27.6万円
    2024年度 24.7万円 21.7万円
    2023年度 24.7万円 21.7万円
    2022年度 24.7万円 21.7万円
    2021年度 24.7万円 21.7万円

    参照:四季報

    JR東海の初任給は、競合のJR東日本や東急よりも高いです。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海には寮や社宅があり、持家購入や賃貸住宅への住宅補給金制度もあります。

    入居の要件がありますので、住まいの制度も応募の前に確認しておきましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

    売上:1兆8,318億円

    JR東海の売上高は1兆8,318億円(2025年3月期・連結)です。

    JR東海の業績推移(連結)
    年 売上高 営業利益 営業利益率
    2025 1兆8,318億円 7,028億円 38.4%
    2024 1兆7,104億円 6,074億円 35.5%
    2023 1兆4,003億円 3,745億円 26.7%

    参考:就職四季報

    コロナ禍が終わり、東海道新幹線の利用者数が増加したことで、JR東海の売上も上昇し続けています。

    JR東海の営業利益率38.4%は、運輸業、郵便業の平均5.3%の約7倍です。

    全産業の平均5.0%と比べても、約8倍の営業利益率を残しています。

    営業利益率の比較
    区分 営業利益率
    JR東海 38.4%
    運輸業、郵便業の平均 5.3%
    全産業の平均
    (金融・保険を除く)
    5.0%

    参考:就職四季報、財務省 法人企業統計

    JR東海の売上は、80%以上を新幹線でまかなっています。

    就活アドバイザー 京香

    就活生くん

    JR東海の売上高1兆8,318億円なんですね!営業利益率も運輸業の平均の約7倍あるのは驚きです。

     

    離職率:1.7%

    JR東海の離職率は1.7%です。

    100人いたら1年に1〜2人が辞める計算で、JR東海の離職率は運輸業、郵便業の平均8.1%の約5分の1です。

    離職率の比較
    区分 離職率
    JR東海 1.7%
    運輸業、郵便業の平均 8.1%
    全産業の平均 11.4%

    参考:就職四季報、厚生労働省 雇用動向調査

    新卒でJR東海に入社した人のうち、3年後も在籍しているのは94.3%です。

    JR東海は、格安の寮や社宅などの福利厚生が充実しており、給与も安定して高いため、転職する社員が少ないです。

    また、直近の大幅な年収の引き上げが、若手の離職率防止につながっていると考えられます。

    JR東海の3年後離職率の推移
    年度 3年後離職率
    2024年度 5.7%
    2023年度 6.7%
    2021年度 5.7%
    2020年度 6.5%

    参考:就職四季報

    就活生くん

    JR東海の離職率1.7%なんですね!3年後も94.3%が残っているなら、長く働けそうです。

     

    有給取得日数:16.9日

    JR東海の有給取得日数は16.9日(2024年度)で、付与される20日のうち8割以上を取っています。

    JR東海はシフト制で動いているため、あらかじめ計画的に休みを組み込むことができます。

    また、JR東海の仕事は多くの人の命を預かっているため、社員を休ませることでリスク管理を徹底しています。

    JR東海の有給取得日数の推移
    年度 有給取得日数
    2024年度 16.9日
    2023年度 17.8日
    2022年度 18.2日
    2021年度 18.0日
    2020年度 16.3日

    参考:就職四季報

    JR東海の競合である、JR東日本の有給取得日数は約18日であることから、鉄道業界は有給を取りやすいと言えます。

    就活アドバイザー 京香

     

    従業員数:18,404名

    JR東海の従業員数は18,404名です。

    平均年齢は36.8歳で、大企業の平均43.4歳より6歳以上若いです。

    JR東海は、毎年400〜600人の新卒を採用しつつ、定年退職者とバランスを取っており、人員管理が整っています。

    コロナ禍で巨額の赤字を出した時期でも、従業員数を減らすどころか微増させており、雇用を守る力が高いことが分かります。

    JR東海の従業員数の推移
    年度 従業員数 平均年齢 平均勤続年数
    2024年度 18,404名 36.8歳 16.3年
    2023年度 18,514名 36.6歳 16.1年
    2022年度 18,727名 36.4歳 16.0年
    2021年度 18,723名 36.3歳 16.0年
    2020年度 18,499名 36.5歳 16.3年

    参考:就職四季報

    平均年齢の比較
    区分 平均年齢
    JR東海 36.8歳
    大企業の平均
    (従業員1,000人以上)
    43.4歳
    中企業の平均
    (従業員100〜999人)
    44.1歳
    小企業の平均
    (従業員10〜99人)
    46.0歳

    参考:就職四季報、厚生労働省 賃金構造基本統計調査

    平均年齢は、40歳を下回っており、若い社員が多いことが分かります。

    就活アドバイザー 京香

     

    配属部署/勤務地:静岡、名古屋、東京、大阪の4拠点が中心

    JR東海の勤務地は静岡、名古屋、東京、大阪の4拠点が中心です。

    近年は、新大阪駅周辺の再開発や、リニアの大阪延伸での体制強化によって、大阪への配属人数が増えています。

    一方、JR東海の配属部署は「駅」や「現業機関」などの現場からスタートするのが一般的です。

    その後、総合職は数年おきに現場と企画を往復するというジョブローテーションを用いています。

    JR東海はリニア中央新幹線の建設・実験を進めており、今後は山梨や長野への配属人数も増えると予想されます。

    就活アドバイザー 京香

     

    評判/口コミ:「教育が手厚い」「有給休暇を取りやすい」など

    JR東海の社員からの評判は、総合評価は3.19/5.0と普通です。

    JR東海は、教育制度がしっかりしていることに加え、有給休暇も取りやすいので、仕事に対して不安なく働くことができます。

    一方、JR東海は保守的な姿勢で様々な判断が遅いため、自分のペースで素早く物事を行いたい人には物足りないかもしれません。

    • 鉄道会社の矜持たる安全に対する意識、技術は同業他社と比較しても非常に高い。その裏返しとして、全般的に保守的な姿勢は否めず、とりわけ鉄道以外の事業に対しては、さまざまな判断が「かため」ではあり、JR本州の他2社と比べ、持っているアセットや営業エリアの差はあれど、特異な面はある。
    • 教育はどこもしっかりしている。ただし、一般的な知識よりは鉄道業界やJR東海特有の知識も多く、転職向けの知識・技能は身に付きにくい。
    • 有給休暇は計画的に取得すれば全て消化することも可能であり、取得を推奨する雰囲気がある。上司や周囲も有給取得に理解があり、プライベートの予定を立てやすい環境が整っている。

    参照:openwork

    JR東海は社内特有の知識が多いため、転職者が少なく離職率が低いです。

    就活アドバイザー 京香

     

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    JR東海の採用選考フローと対策について

    就活生ちゃん

    JR東海の採用情報について、イメージできました!

    JR東海の新卒採用にエントリーしてみようと思うのですが、選考フローはどんな感じなんでしょうか?

    JR東海の選考は4段階あります。

    ここからは、JR東海の選考フローや質問内容、選考で気を付けるべきポイントについて説明します。

    ぜひエントリーするかどうかの判断基準にしてください。

    就活アドバイザー 京香

    JR東海の採用選考フロー
    • フロー①:エントリーシート提出
    • フロー②:WEBテスト
    • フロー③:1次面接
    • フロー④:最終面接

     

    フロー①:エントリーシート提出(学生時代の活動をアピール)

    JR東海の選考フロー1つ目は、エントリーシート提出です。

    JR東海のエントリーシートの特徴は学生時代の学びや活動に関する質問が多いことです。

    エピソードを考える際には、「どのような課題があり、その経験から何を考えた(学んだ)のか」まで詳しく伝えられるようにしておきましょう

    過去には、以下のような質問内容があったようです。

    JR東海のES内容
    • ゼミ・研究・授業等で学んだ内容(150字以内)
    • 志望動機(250字以内)
    • 学生時代最も打ち込んだことなど、自由にPRしてください(550文字以内)

    参考:ONE CAREER

    さらに、文章を考える際には、JR東海の「求める人物像」を意識しましょう。

    例えばサークルで責任の重い役割をやり遂げたエピソードなど、「責任感」「協調性」「自律的」「熱意」をできるだけアピールすることが大切です。

    JR東海が求める人物像
    • 使命を果たす「責任感」を持った人
    • チームワーク良く物事を進めることができる「協調性」のある人
    • 自らの頭で考え、自らの体で行動できる「自律的」な人
    • 新たなことに挑戦し、成し遂げようとする「熱意」のある人

    参考:キャリタス

    学生時代打ち込んだことなど、学生時代の活動について答えるのが苦手という就活生には、以下の記事がおすすめです。

    ガクチカの例文に加えて、手順も丁寧に解説しているので、JR東海のES作成に役立つこと間違いなしです!

    就活アドバイザー京香

     

    フロー②:WEBテスト(総合職:SPI, プロフェッショナル職:クレペリン検査)

    JR東海の選考フロー2つ目は、WEBテストです。

    JR東海のWEBテストは、職種によって異なります。

    JR東海のWEBテストまとめ

    〈総合職・アソシエイト職〉

    • 形式:SPI
    • 制限時間:60分程度
    • 内容:言語・非言語・性格
    • 実施場所:テストセンターまたは自宅
    • 結果通知:1週間以内(メール)

    参考:就活会議

     

    〈プロフェッショナル職〉

    • 形式:適性テスト・一般常識・クレペリン検査
    • 制限時間:120分程度
    • 内容:
      • 適性テスト:図形や色についての正しい解答を4択中から選択(30分)
      • クレペリン検査:ひたすら足し算を行う(40分)
    • 実施場所:東京本社(対面)
    • 結果通知:次回選考案内(メール)

    ※運輸系統は運転適性検査や視力等の問診あり

    参考:就活会議

    就活生ちゃん

    SPIはまだ全然対策ができていないので正直不安です。

    どうやって対策したらいいんでしょうか?

    それでは、JR東海に内定をもらった先輩のSPIの勉強法を見ていきます。

    実践経験を積むことで慣れていくことが大切ですね。

    就活アドバイザー 京香

    • 他社の選考などで練習を積み重ねてから挑んだ。
    • テストセンターを受けられる企業にエントリーし、実践を積んだ。

    引用:就活会議

    また、問題集は以下のように、3周を目標に取り組むことをおすすめします。

    • 1周目:全て解いて苦手な問題を探す
    • 2周目:間違えた問題を解き直し、解法を理解&覚える
    • 3周目:時間配分を意識しつつ、2周目の問題を解き直す

    問題集を持っていないという人は、以下の記事でSPI対策ができるので、ぜひ活用してみてくださいね。

    就活アドバイザー 京香

     

    「SPI模擬試験」は本番形式でSPIを体験できる
    SPI模擬試験の科目選択画面と非言語の出題画面
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    • 実力と苦手分野を診断できる
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    フロー③:1次面接(高い志望度を示す)

    JR東海の採用選考フロー3つ目は「1次面接」です。

    JR東海の1次面接は通過率26.7%と鬼門であり、対策を十分にしておく必要があります。

    1次面接は対面の個人面談で、職種への理解や論理的な回答が見られているようです。

    JR東海の面接の特徴は、SDGsなど、社会問題とJR東海の事業を絡めた思考ができているか問われる可能性が高いことです。

    そのため、志望動機などを考える際には、その考えのきっかけになった体験や根拠を深掘っておくことが大切です。

    JR東海の1次面接の概要
    • 場所:品川本社(対面)
    • 形式:個人面接
    • 所要時間:60分程度
    • 社員数:2人(技術2人、人事1人)
    • 学生数:1人
    • 結果通知:当日(電話)

    参考:就活会議

    JR東海の1次面接の質問内容
    • 希望職種・系統を志した理由
    • 総合職に必要であると思う素質
    • あなたの性質や能力がその素質に見合っているか
    • 大学の専門科目を志望した理由
    • 大学時代に力を入れたことと、そこから学んだこと
    • 就職活動の軸について
    • JR東海でやりたい事業
    • 学生時代、チームで活動して成果を出した経験
    • 車両機械系統での仕事の認識を教えてください
    • SDGsの正式名称。17の目標のうち、どんなアプローチで解決に貢献しようと考えているか。

    参考:ONE CAREER,就活会議

    JR東海のSDGsなどの社会課題に関する質問が不安な就活生には、以下の記事がおすすめです。

    「最近の気になるニュース」などにも活用できるので、ぜひ読んでみてください。

    就活アドバイザー 京香

     

    フロー④:最終面接(入社後のビジョンを具体的に伝える)

    JR東海の採用選考フロー4つ目は「最終面接」です。

    JR東海の最終面接では、ES内容についての深掘り質問が多いです。

    特にJR東海でやりたいことや長所の活かし方など、入社後のビジョンをクリアにしておく必要があります。

    そのため、職種までよく研究し、自分の経験に絡めた将来像を明確にもっておくとよいでしょう。

    JR東海の最終面接の概要
    • 場所:東京オフィス(対面)
    • 形式:個人面接
    • 所要時間:50分程度
    • 社員数:2人(人事部長、部門長)
    • 学生数:1人
    • 結果通知:一週間以内(メール)

    参考:就活会議,ONE CAREER

    JR東海の最終面接の質問内容
    • 志望動機
    • 学生時代に力を入れたこと
    • 将来携わりたい業務内容(深掘りあり)
    • 他社の選考状況
    • インターンシップで学んだこと
    • 学生時代の挫折経験
    • 自分の性格や傾向
    • 入社後JR東海でやりたいこと
    • JR東海の課題はなんだと考えていますか?
    • 情報学部で学んできていることをJR東海でどう生かしていきたいですか?
    • 逆質問

    参考:就活会議,ONE CAREER

    JR東海の最終面接は、エントリーシートの内容に沿って質問されるようです。

    ただし、エントリーシートに書いていることについて深掘りされます。

    「なぜそう考えるのか」「考えのもとになった経験は何か」など、いろいろな角度から考えを整理しておきましょう。

    就活生ちゃん

    エントリーシートの内容は最後まで軸になるので、よく考えて書かないといけませんね。

    おっしゃる通りですが、ESの不足が必ず低評価につながるわけではありませんよ。

    面接官が納得できる内容を面接で伝えられれば、「自分で反省でき、よく考えられる人だな」と評価される可能性もあるのです。

    ESに納得いかない部分があれば、最初そのように書いてしまった理由と、修正後の内容を論理的に話せるようにしておきましょう。

    就活アドバイザー 京香

     

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    就活アドバイザー 京香

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    就活アドバイザー 京香

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      就活アドバイザー 京香

      JR東海の採用に関するよくある質問

      就活生ちゃん

      就職難易度や選考フローなど、JR東海の採用情報についてよく理解できました!

      他に知っておくと良いことありますか?

      それでは最後に、JR東海の年収や職種の違いなど、よくある質問にお答えします。

      入社後の人生設計にもかかわる大事なポイントなので、ぜひチェックしてください。

      就活アドバイザー 京香

      JR東海のよくある質問
      • 質問①:JR東海の総合職はエリート?
      • 質問②:総合職、プロフェッショナル職、アソシエイト職の違いは?
      • 質問③:JR東海のボーナスは?
      • 質問④:JR東海の就職難易度と倍率はどれくらい?
      • 質問⑤:JR東海の面接通過率はどれくらい?
      • 質問⑥:JR東海とJR東日本はどちらが就職難易度が高い?
      • 質問⑦:JR東海のプロフェッショナル職の採用人数は?
      • 質問⑧:JR東海の残業時間と休日はどれくらい?

       

      質問①:JR東海の総合職はエリート?

      結論から言うと、JR東海の総合職はいわゆる「エリート」と言えます。

      理由として一番に挙げられるのは、給与が高いことです。

       

      JR東海の総合職は、初任給が学部卒276,000円・修士了286,100円で、平均年収は810万円です。

      詳しくは、上の「初任給」と「平均年収」で見られます。

       

      業界内で比較しても給与が高いという口コミも多くありました。

      給与は日本の鉄道会社の中で最高レベルといえる。基本給がJR他社と比べても高く、賞与もコロナ禍前水準まで戻っている。…来年度から新たな人事・給与制度が導入されるが、総合職や非現業職が中心であり、現業職への影響は大きくないのではないか。ただし、現業職の各種手当の減額はありえる。

      引用:OpenWork

       

      JR東海は大手企業であるため、そもそも入社するのが難しいということも”エリート”と呼ばれる理由になっていると考えられます。

      福利厚生が整っているなど、待遇が良いこともその理由に含まれています。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問②:総合職、プロフェッショナル職、アソシエイト職の違いは?

      JR東海には「総合職」「プロフェッショナル職」「アソシエイト職」の3つの職種があります。

      なかでも総合職は5つの専門分野(系統)に分かれており、全部で10の採用区分があります。

      以下の表に仕事内容や募集学科などをまとめたので、気になる職種がある人はぜひ見てみてください。

      JR東海の職種・系統別の仕事内容と募集学科
      職種 系統 仕事内容 募集学科

      総合職・

      プロフェッショナル職

      事務系統 施策の企画・立案・推進
      (数年おきのジョブローテーションにより、主に経営企画、総務、人事、財務、広報、営業、グループ事業に関わる)

      【文系・理系】

      全学部・全学科

      施設系統

      【車両部門】
      鉄道⾞両の開発、設計、メンテナンス

      【機械部門】
      駅の機械設備や⾞両メンテナンス設備の開発、設計、管理

      その他技術開発や投資計画策定をはじめとした経営企画、営業、総務、人事、広報、安全対策

      【理系】

      主に土木、建築に関する分野を専攻する人

      車両・機械系統 鉄道技術者として施設系統業務に軸足を置きつつ、技術的見地から会社施策を提言・遂行

      【理系】

      主に機械・材料・電気に関連する分野を専攻する人

      電気・システム系統 電気・システム系統の業務に軸足を置きつつ、高いマネジメント能力を発揮し会社施策の企画、立案、推進を行う

      【理系】

      主に電気電子や情報システムに関する分野を専攻する人

      運輸系統

      【計画部門】
      輸送計画、運用計画、設備計画などの計画部門のけん引

      【経営企画】
      駅や車内での新サービスの企画推進、将来の輸送体系の構築など

      【理系】

      全学部・学科

      ※プロフェッショナル職の場合のみ文系も応募可

      アソシエイト職 ー 主にオフィス部門で、ひとつの分野の業務に比較的長期にわたって携わる。専門性を磨きながら、知識の幅や視野を広げ、実務の中心を担う

      【文系・理系】

      全学部・学科

      参考:JR東海 職種・系統紹介

      JR東海には、入社後の職種・系統の転換制度はないそうです。

      エントリーの際には各職種についてよく調べ、自分に合った職種を選びましょう。

       

      また、JR東海は公式YouTubeも出しているので、詳しく知りたい人はぜひこちらもチェックしてくださいね。

      就活アドバイザー 京香

      参考:職種紹介◆イントロダクション◆|【公式】JR東海 新卒採用チャンネル

       

      質問③:JR東海のボーナスは?

      JR東海のボーナスは、年2回、月給の3か月分を付与されると考えられます。

      以下の口コミから分かるように、JR東海のボーナス額は、業績よりも年齢や勤務年数が影響するようです。

      • ボーナスについては最近コロナ前付近にまで戻ってきているため同年齢と比較すると多い方である。
      • 現時点ではほぼ年功序列。昇進に差がつくのは大体課長職から。また、評価が公開されることはないため、自身がどのような評価をされているか見えづらい。そうした人事制度が見直され、令和7年4月から自身の評価がSABCDの5段階評価で公開される予定。
      • 遅刻(出勤遅延と呼んでいる)やミスを起こさず、それなりの努力をしていれば等級は上がるため、給与も上がる。言い換えれば、良い結果を残したところで、それなりの努力をしている同期と大きな差がつくことはほぼない。

      引用:OpenWork

      さらに読売新聞によると、JR東海は2024年から基本給を月額7,000円ほど底上げすることを示したそうです。

      世の中の物価動向にも対応していることが分かりますね。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問④:JR東海の就職難易度と倍率はどれくらい?

      JR東海の就職難易度は「高い」で、就活会議の選考難易度は4.4/5.0、就職偏差値は57.5(全2000社中1297位)です。

      採用倍率は就活会議の会員ベースで11.4倍と、インフラ・物流・エネルギー業界の平均8.2倍より高いです。

      倍率だけでなく、選考難易度も高めです。

      詳しくは、上の「採用/就職難易度」と「採用人数と倍率」で見られますよ。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問⑤:JR東海の面接通過率はどれくらい?

      JR東海の面接通過率は、一次面接が26.7%、最終面接が68.4%です。

      100人がエントリーしたとき、内定まで残るのは8人ほどです。

      いちばん人数が減るのは一次面接です。

      詳しくは、上の「選考の通過率まとめ」で見られますよ。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問⑥:JR東海とJR東日本はどちらが就職難易度が高い?

      就職偏差値は、JR東海が57.5(全2000社中1297位)、JR東日本が55.1(全2000社中1888位)です。

      JR東海のほうが2.4点高いです。

      JR東日本の採用大学・就職難易度・選考フローは、以下の記事でJR東海と同じ項目で比べられます。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問⑦:JR東海のプロフェッショナル職の採用人数は?

      JR東海の2026年度の内定者数は、プロフェッショナル職(大学卒・高専卒)が290名、総合職が87名、アソシエイト職が21名です。

      プロフェッショナル職は、総合職の約3.3倍の人数です。

      職種ごとの違いは、上の「質問②」で見られますよ。

      採用人数の詳しい内訳は、上の「採用人数」で見られます。

      就活アドバイザー 京香

       

      質問⑧:JR東海の残業時間と休日はどれくらい?

      JR東海の年間休日は120日で、2024年度の平均的な時間外労働は月17.6時間です。

      本社などではフレックスタイム制を導入しています(一部対象外あり)。

      夜勤や交代勤務がある事業所や仕事もあります。

      希望する職種の働き方は、応募の前に確認しておきましょう。

      就活アドバイザー 京香

       

       

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      まとめ:JR東海の採用情報を知り、選考対策を効果的に進めよう

      JR東海の就職偏差値は57.5、採用倍率は11.4倍で、2026年度の内定者数は大学卒・高専卒向けの3職種で398名です。

      募集要項に大学名の条件はなく、JR東海に学歴フィルターは存在しないと言われています。

      いかがでしたか?

      今回は、JR東海の採用大学や学歴フィルター、選考フローについて解説しました。

      また、JR東海の採用対策についても、口コミを含めてご紹介しました。

      この記事が、JR東海にエントリーするかどうか判断するための手助けになれば幸いです。

      JR東海に興味をもった方は、ぜひ採用ページからエントリーしてみてくださいね。

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