この記事からわかること

• 商船三井は資源や製品を運ぶ「世界最大級の総合海運会社」
• 商船三井の採用大学ランキング（過去5年）
  • 1位：早稲田大学（58名）
  • 2位：東京海洋大学（51名）
  • 3位：慶應義塾大学（38名）
• 商船三井の就職難易度は「最難関」
  （就職偏差値65.8・全2000社中206位）
  →商船三井の就職偏差値を診断する
• 商船三井は「学歴フィルターは存在しない」と言われている
  （過去5年で45校と、幅広い大学から採用している）
• 商船三井の採用人数は「84名」で、平均年収は「1,477万円」
• 就職難易度の高い企業から内定をもらうには、まずは「就職偏差値診断」から始めよう！

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【出身大学はどこ？】商船三井の採用大学/ランキング一覧 | 学歴フィルターの有無も

商船三井の採用大学ランキング

商船三井の過去5年間で公開されている採用大学の人数を集計し、ランキング順にまとめました。

商船三井に学歴フィルターは存在しないと思われる

商船三井に学歴フィルターがないといえる理由は、過去5年で45校と、幅広い大学から採用しているからです。

また、商船三井の募集要項では、募集学部・学科が「全学部・全学科」となっています。

船に乗る海上職の自社養成コースでも、2024年入社の航海士に法学部や経済学部の出身者がいます。

ただし、商船三井の採用は陸上職（事務系・技術系）と海上職に分かれ、陸上職の技術系は理系専攻の方だけが対象です。

出身大学に関係なく、商船三井の選考ではESと面接で差がつくので、「なぜ海運で、なぜ商船三井か」を言葉にしておきましょう。

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【難しい？】商船三井の採用/就職難易度は「最難関」、就職偏差値は「65.8」

商船三井の就職偏差値：65.8

企業の就職偏差値ランキングによると、商船三井の就職偏差値は「65.8」（全2000社中206位）です。

海運大手4社で比べると、商船三井は日本郵船に次ぐ2位です。

1位の日本郵船（66.7）との差は0.9で、商船三井と日本郵船は海運の中で近い難しさと言えます。

参考：就活の教科書「企業の就職偏差値ランキング」

商船三井の選考難易度5.0/5.0

商船三井の就職難易度は「最難関」と言えます。

なぜなら、就活会議によると、商船三井の選考難易度は満点の5.0/5.0だからです。

商船三井の選考難易度は、インフラ・物流・エネルギー業界の平均より1.2点高いです。

陸上職を受けるなら、商船三井はグループディスカッションと3回の面接を通る準備が必要です。

就活生が選んだ人気企業ランキング：104位

みん就の「2027年卒 みんなの新卒就職人気企業ランキング」によると、商船三井は104位です。

商船三井は25卒の166位から26卒で42位まで上がり、27卒は104位でした。

26卒では日本郵船も70位から4位に、川崎汽船も207位から66位に上がり、海運業界ごと人気が上がりました。

その前の2022年3月期と2023年3月期に、商船三井は経常利益が2年続けて7,000億円を超えています。

27卒では海運業界の人気が落ち着き、日本郵船も41位に下がりましたが、商船三井より上にいます。

参考：みん就

商船三井の新卒採用人数と倍率

採用人数：84名

商船三井の直近の新卒採用人数は84名（2025年度）で、2022年度の53名から3年で31名増えています。

参考：商船三井 サステナビリティデータ

商船三井の採用枠は毎年広がっていて、2025年度は2022年度の約1.6倍の席があります。

マイナビの掲載では、2026年入社は陸上職53名（うち技術系6名）、海上職の自社養成コース14名です。

なお27卒の募集人数は、商船三井のマイナビの募集要項で「未定」となっています。

採用倍率：19.0倍

商船三井の採用倍率は19.0倍です。

この倍率は就活会議の会員が登録した選考状況から出した値で、実際の応募数とは違います。

同じ就活会議で見ると、インフラ・物流・エネルギー業界の平均は8.2倍なので、商船三井は業界平均の約2.3倍です。

同じ業界平均と比べると、日本郵船の15.7倍よりも商船三井の倍率は高く出ています。

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商船三井はどんな会社？平均年収や売上など労働条件まとめ

商船三井は、ドライバルク船・タンカー・LNG船・自動車船・コンテナ船などで資源や製品を運ぶ総合海運会社です。

海運とは市況の波が違う不動産・クルーズ・洋上風力などの事業にも、商船三井は広げています。

参考：商船三井

平均年収：1,477万円

商船三井の総合職の平均年収は1,477万円（2024年度・平均38歳）です。

5年で最も高かったのは2023年度の1,741万円で、2020年度の1,062万円から3年で約1.6倍になりました。

参考：就職四季報

初任給：大学卒337,000円

商船三井の初任給は大学卒337,000円（2025年4月実績）です。

陸上職の大学院卒は367,000円で、海上職の自社養成コースは大学・大学院卒とも322,000円です。

参考：マイナビ

商船三井の海上職の商船コースは、高専卒も322,000円です。

大学卒の初任給は、2021年度の232,300円から4年で104,700円上がっています。

参考：就職四季報

離職率：2.1%、3年後定着率：94.3%

商船三井の離職率は2.1%（2024年度）で、100人いても年に1〜3人しか辞めない会社です。

参考：就職四季報

月間残業時間：34.4時間

商船三井の総合職の月間残業時間は34.4時間（2024年度）です。

2021年度の46.1時間から3年続けて減り、商船三井の総合職の残業は月10時間以上少なくなりました。

参考：就職四季報

売上：1兆8,251億円、従業員数：1,433名

商船三井の売上高は1兆8,251億円（2026年3月期）です。

2022年3月期の1兆2,693億円から、商船三井の売上は4年で約1.4倍になりました。

商船三井は経常利益の振れ幅が大きく、2022年3月期と2023年3月期は7,000億円を超えています。

参考：商船三井 IR情報

従業員数で見ると、商船三井単体の社員は1,433名（陸上1,046名・海上387名）です。

グループ全体では611社・11,567名が、商船三井の事業を支えています。

勤務地：東京が中心

商船三井の勤務地は東京で、将来は海外の現地法人で働く可能性もあります。

海上職は船に乗る海上勤務を数年経験したあと、陸上勤務を数年経験し、海と陸の勤務をくり返します。

参考：マイナビ、商船三井 採用サイト

商船三井の選考フローについて

商船三井の選考は、職種によって受けられる人と働き方が違います。

まずは職種ごとの違いと、選考の全体像から見ていきます。

選考フローは職種で違う｜陸上職事務系・陸上職技術系・海上職

商船三井の選考は陸上職事務系・陸上職技術系・海上職の3つの職種に分かれています。

陸上職技術系は理系専攻の方だけが対象で、陸上職事務系と海上職の自社養成コースは文系・理系どちらも受けられます。

入社後の働き方が職種で大きく違うので、商船三井を受ける前にどの職種で働きたいかを決めておきましょう。

参考：マイナビ、商船三井 採用サイト

選考フローの全体像｜ES→適性検査→GD→面接3回

商船三井の選考は、説明会から三次面接まで7つのステップです。

グループディスカッションのあとに個人面接が3回あり、商船三井では最初の面接だけがWEBで行われます。

27卒の陸上職事務系の体験談では、面接の前に動画面接もありました。

参考：マイナビ

3回の面接で同じことを聞かれても答えがぶれないよう、商船三井に出したESの内容は手元に残しておきましょう。

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選考フロー①：ES（エントリーシート）

商船三井のエントリー時期は「3月中旬」です。

エントリー時期は年度によって変わることもあるので、最新の情報を企業ホームページや就活サイトで常にチェックしておきましょう。

以下が、商船三井の23卒採用のESで出題された質問項目です。

27卒の本選考では、「大学時代、あなたの行動や考え方に最も影響を与えた講義」（150字以下）も商船三井のESで出ています。

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選考フロー②：Webテスト（玉手箱）

商船三井のWebテストの種類は「玉手箱」で、27卒の本選考の体験談では言語・計数・英語の3科目が出題されています。

玉手箱は問題数が多く、1問にかけられる時間が短いので、時間をかけて対策する必要があります。

企業別の出題形式は企業別のWebテスト・SPI出題一覧にまとめています。

選考フロー③：面接（3回）

商船三井では、内々定までに3回の個人面接が行われます。

面接ではESの回答内容に基づいた質問が行われ、志望理由やガクチカが聞かれるので、事前に回答を考えておきましょう。

Webテストの対策ポイント｜玉手箱は英語も出る

商船三井の本選考のWebテストは、言語・計数・英語の3科目が出る玉手箱です。

27卒の陸上職事務系の体験談では、商船三井のWebテストは3科目で計40分でした。

1問にかけられる時間は30秒前後なので、時間を計って解く練習をしておきましょう。

インターンシップの選考では、テストセンターで受けるSPIだったという27卒の体験談もあります。

面接で聞かれた質問一覧｜一次はガクチカ、三次は入社後にやりたいこと

商船三井の面接は、回が進むほど面接官の年次が上がり、質問も入社後の話に移ります。

27卒の陸上職事務系の体験談では、一次は若手社員、二次は40代の社員、三次は役員が面接官でした。

三次面接の前に、商船三井の事業（ドライバルク船・LNG船・洋上風力など）から自分が関わりたい分野を1つ決めておきましょう。

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商船三井に採用されるための対策法

対策法①：「なぜ商船三井なのか」を明確にしておく

商船三井に採用されるための対策法の1つ目は、「なぜ、商船三井なのか」を明確にしておくことです。

これは、志望動機の部分になりますが、なぜその企業じゃないといけないのかを伝えることで説得力が増し、熱意が伝わりやすいです。

「なぜ商船三井なのか」と語るには、競合他社との違いを理解しておくことが重要です。

結論から述べると、商船三井の強みは以下の通りです。

日本郵船や川崎汽船と比べるときは、どの船の事業に力を入れているかを各社の公式サイトで見比べておきましょう。

対策法②：就活のプロのサポートを受ける

商船三井に採用されるための対策法の2つ目は、就活のプロのサポートを受けることです。

先輩や友人に頼るのも良いですが、就活エージェントを利用して多くの内定獲得を手助けしてきた就活のプロに頼るのが一番おすすめです。

なぜなら、就活のプロは就活で上手くいく/いかないことを熟知しており、内定を獲得できる手厚いサポート（ES添削,面接対策など）をしてくれるからです。

例えば、1社ずつES添削をしてくれるので、企業の特徴に合ったESを書くことができ、選考通過しやすくなります。

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対策法③：リーダーシップやバイタリティをアピールできるエピソードを探しておく

商船三井に採用されるための対策法の3つ目は、リーダーシップやバイタリティをアピールできるエピソードを探しておくことです。

結論から言うと、以下のようなエピソードを用意しておきましょう。

商船三井は採用メッセージで、求める人物像を「自律自責型の素養を持つ人財」と示しています。

どんな難題に直面しても当事者意識を持ち、世界中の関係者と協力して解決策を実行できる人のことです。

以前の新卒採用サイトでは、求める人材を以下の図のように分けて示していました。

対策法④：「選考通過ES」を使って内定者のESを把握しておく

商船三井に採用されるための対策法4つ目は、「選考通過ES（公式LINEで無料見放題）」を使って内定者のESを把握しておくことです。

選考通過ESでは、難関企業内定者のESを無料で見ることができます。

商船三井の内定者がどんなESを書いていたのかが詳細にわかります。

なので、ぜひ参考にして商船三井の選考対策を進めていきましょう。

対策法⑤：インターンシップに参加して選考を有利に進められるようにしておく

商船三井に採用されるための対策法の5つ目は、インターンシップに参加して有利に選考を進められるようにしておくことです。

商船三井のインターンシップの日程・コース・優遇の情報は、以下の記事にまとめています。

対策法⑥：OBOG訪問などをして他の就活生と差別化する

商船三井に採用されるための対策法の6つ目は、OBOG訪問などをして他の就活生と差別化することです。

OBOG訪問とは、実際にその企業で働いている人や内定者の人と会って話を聞いてみることです。

OBOG訪問を行うことで、自己分析や業界研究・企業研究の精度を高めることができます。

OBOG訪問で社員の話を聞いておくと、面接で「なぜ商船三井か」を自分の言葉で話しやすくなります。

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玉手箱・計数 練習問題（8問）

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商船三井の採用に関するよくある質問

質問①：商船三井はインターンシップ参加者に優遇があるの？

結論から言うと、商船三井のインターン参加者の一部が個人面談に呼ばれる優遇があったようです。

口コミとしては以下のようなものがありました。

2021年12月開催 / 1日 / 陸上事務職
Q.インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？

A.はい。（中略）ごく一部の学生に対してキャリア面談という名の優遇措置が取られたの情報が少しながらあったからです。特に海外学生の方は少しそういった面談があると聞きました。

出典：就活会議

2021年10月開催 / 1日 / 陸上職事務系
Q.インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？

A.はい。先ほど書いたように、一部の人は個人面談に呼ばれるように優遇があるから。それにより本選考の面接が少し早く進んでいるというような人もいた。また、海運は倍率が高いため、アピールできるところはすべきなので参加すべきだと感じた

出典：就活会議

どちらも2021年に開かれたインターンシップの体験談です。

商船三井の今のインターンシップの情報は、以下の記事にまとめています。

質問②：商船三井の就職偏差値はいくつ？

商船三井の就職偏差値は65.8（全2000社中206位）です。

海運大手4社の中では、商船三井は日本郵船（66.7）に次ぐ2位です。

就活会議の選考難易度も5.0/5.0なので、商船三井は最難関の会社と考えて選考の準備をしましょう。

質問③：商船三井のESの通過率は？

商船三井のESの通過率は、公開されていません。

就活会議でも商船三井の通過率は会員限定で、確かめられる数字はありません。

ただし、商船三井の採用倍率は19.0倍（就活会議の会員ベース）なので、ESから気を抜けない選考です。

質問④：海運・物流業界には他にどんな企業がある？

よくある質問4つ目は、「海運・物流業界には他にどんな企業がある？」です。

海運・物流・交通業界の企業は以下のとおりです。

気になる企業のところをタップすると、その企業の採用大学や選考対策方法がわかるので、気になる会社から読んでみてください。

また、これらの企業の就職偏差値に興味がある方は、以下の記事を読んでみてください。

質問⑤：商船三井の採用人数と倍率はどれくらい？

商船三井の新卒採用人数は2025年度が84名です（商船三井 サステナビリティデータ）。

2022年度の53名から毎年増えていて、商船三井の採用枠は3年で31名広がりました。

採用倍率は19.0倍（就活会議の会員ベース）で、インフラ・物流・エネルギー業界の平均8.2倍の約2.3倍です。

質問⑥：商船三井の平均年収はいくら？

商船三井の総合職の平均年収は1,477万円（2024年度・平均38歳）です。

5年で最も高かったのは2023年度の1,741万円です。

初任給は大学卒で337,000円（2025年4月実績）です。

質問⑦：商船三井と日本郵船はどちらが就職難易度が高い？

就職偏差値で比べると、日本郵船66.7に対し商船三井は65.8で、数字の上では日本郵船のほうが少し上です。

一方、就活会議の会員ベースの採用倍率は商船三井が19.0倍、日本郵船が15.7倍で、商船三井のほうが高く出ています。

選考難易度はどちらも5.0/5.0なので、商船三井と日本郵船はどちらも「最難関」と考えて準備してください。

日本郵船の採用大学と選考対策は、日本郵船の採用大学ランキングの記事で確認できます。

質問⑧：商船三井の海上職はどんな大学から採用されている？

商船三井の採用大学ランキングでは、船の専門学部がある東京海洋大学が5年で51名・2位に入っています。

2024年入社の海上職では、商船コースに海洋工学部・商船学科・海事科学部の出身者がいます（マイナビ）。

自社養成コースの航海士には、法学部・経済学部・総合政策学部など文系の出身者もいます。

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まとめ：商船三井の採用情報を公式HPでも確認してみよう

この記事では、商船三井の採用大学ランキングと学歴フィルターの有無をまとめました。

あわせて、商船三井の就職難易度・採用人数・倍率・選考フローと、採用されるための対策法も見てきました。

商船三井は陸上職と海上職で選考が分かれ、27卒の募集人数は「未定」となっています。

募集の最新の情報は、商船三井の採用サイトで確認してください。