【大手企業80社】インフラ業界/企業の年収ランキング一覧｜向いている人、仕事内容も

この記事からわかること

• そもそもインフラ業界・企業とは？
• 【業界別】インフラ系企業の年収ランキング一覧
• 【業界別】インフラ系企業の仕事内容
• インフラ業界・企業に就職するメリット・デメリット
• インフラ業界・企業に向いてる人の特徴
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そもそもインフラ業界・企業とは？

インフラ業界とは、社会の基盤となる事業の業界

まず、インフラとは「infrastructure（インフラストラクチャー）」の略語で、「下部構造、基盤」を意味しています。

現代ではこれが転じて、下記のような生活の基盤となるものを指すようになりました。

• 道路
• 航空
• 鉄道
• ガス
• 電気
• 水道
• 通信網
• エネルギー　など

そしてインフラ業界とは、この意味から鉄道、航空、空港、電力、ガス会社など、社会の基盤となるサービス・仕組みを提供、管理する事業の業界のことです。

私たちが暮らすうえで必要不可欠なサービスを提供しているため、よっぽどのことがない限り経営難に陥ったり倒産したりしにくいといわれています。

就職に対して「絶対的な安定」を求めている学生から人気の高い業界です。

また「石油業界の就職偏差値」について、Youtube動画でも簡単に解説しています。ぜひ見てみてくださいね！

⇒【実は将来性なし？】石油業界の就職偏差値ランキング |【就活:転職】

インフラ企業の種類一覧

インフラ企業について、部門ごとにいくつか紹介していきます。

まず、インフラ業界は「交通インフラ」と「生活インフラ」の2つにわけることができます。

交通インフラと生活インフラの業界区分と企業については以下にまとめました。

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【業界別】インフラ系企業の年収ランキング一覧

業界①：電力業界（代表企業例：東京電力）

業界②：ガス業界（代表企業例：大阪ガス）

業界③：エネルギー業界（代表企業例：コスモエネルギーホールディングス）

業界④：鉄道・交通業界（代表企業例：JR東日本）

業界⑤：高速道路業界（代表企業例：首都高速道路）

業界⑥：航空業界（代表企業例：日本航空）

業界⑦：物流業界（代表企業例：日本海運）

業界⑧：通信業界（代表企業例：NTT）

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【企業一覧】インフラ業界の大手80社を紹介

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インフラ業界・企業に向いている人の特徴

特徴①：目に見える社会貢献がしたい人

インフラ業界・企業に向いている人の特徴の1つ目は、目に見える社会貢献がしたい人です！

インフラ業界の仕事は、日本の基盤となるため、社会への貢献度を実感することが多いです。

インフラ業界が機能していなければ、日本の生活が終わってしまうことになります。

そのような業界の仕事に携われることで、目に見える社会貢献を多くすることができるのです。

なので、目に見える社会貢献をしたい人は、インフラ業界・企業の仕事に向いている人の特徴です。

特徴②：ワークライフバランスを重視している人

インフラ業界・企業に向いている人の特徴の2つ目は、ワークライフバランスを重視している人です。

インフラ業界の企業は、業界や企業の経営状態が安定しているので、定時で帰れるなどプライベートの時間をとりやすい企業が多いです。

そして、インフラ業界の企業は有給取得率が高く、好待遇です。

ワークライフバランスを重視している人は、インフラ業界・企業は向いている人の特徴です。

特徴③：忍耐と精神力が強い人

インフラ業界・企業に向いている人の特徴の3つ目は、忍耐と精神力が強い人です。

インフラ業界は、生活を支える基盤となるので、安定した仕事を求められます。

そして、繫忙期には残業を強いられることもあります。

また、インフラ業界は、古い体質の企業が多いことから、人間関係によるストレスを抱えることもあります。

このような状況に耐えられる、忍耐と精神力が強い人は、インフラ業界・企業に向いている人の特徴です。

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【種類別】インフラ系企業の業界別の仕事内容

仕事内容①：エネルギーインフラ業界

仕事内容を紹介する業界の1つ目は、エネルギーインフラ業界です。

エネルギーインフラ業界の仕事（職種）は、営業職、技術開発職、各種管理職の3部門が多いです。

各職種の具体的な仕事内容については以下にまとめました。

仕事内容②：交通インフラ業界

仕事内容を紹介する業界の2つ目は、交通インフラ業界です。

交通インフラ業界の仕事は、総合職、技術職、その他の職種の3部門が多いです。

各職種の具体的な仕事内容については以下にまとめました。

仕事内容③：空間インフラ業界

仕事内容を紹介する業界の3つ目は、空間インフラ業界です。

空間インフラ業界の仕事は、施設管理職、整備職の2部門が多いです。

各職種の具体的な仕事内容については以下にまとめました。

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インフラ業界・企業に就職するメリット3つ

メリット①：業界が安定している

インフラ業界に就職するメリットの1つ目は、業界が安定していることです。

「就職ジャーナル」が行ったアンケートによると「どういう点に魅力を感じて志望（入社）したのか」という質問に対して、インフラ業界で働く入社1〜5年目の先輩212人のうち46.2％の人が「業界の安定感」と回答しました（参考：就職ジャーナル_インフラ業界の一番の魅力と想定外は？就職先を決める前に知っておきたい、200人の本音集_2018年12月21日）。

今の社会では、定年退職まで安定して働き続けられる企業が少なくなってきていますが、インフラ業界は日本の基盤となっていて、景気に左右されることが少ないです。

また、政府との取引もあることから、仕事がなくなるといったことがありません。

さらに、インフラ業界はサービスの安定供給への設備投資がかかるうえ、そもそも国から事業運営の許可を得なければならなかったりと、新しく事業に参入するのは容易なことではありません。

そのためライバルが増えて競争が激化するようなケースは考えにくく、急に倒産したり業績不振に陥ったりすることは少ないことから業界全体が安定しているといわれています。

業界自体が安定していることは、今の時代に働くうえで大きなメリットになります。

メリット②：福利厚生が充実している企業が多い

インフラ業界に就職するメリットの2つ目は、福利厚生が充実している企業が多いことです。

それは、インフラ業界は、経営体制が安定している企業が多いためです。

企業全体が安定した収益をあげられていれば、従業員の待遇や給与も安定します。

たとえば毎年一定額以上のボーナスがもらえたり、手当や残業代も適正に支給されたりと待遇面での不満は少ないと考えられます。

また昔ながらの企業が多いため、年金制度や保養所などの福利厚生が整っている可能性が高いでしょう。

なかには自社サービスを無料、もしくは割引で使えるようにしている企業も多く、鉄道や飛行機などを安く利用できる場合もあります。

加えて企業規模が大きいため、時代の流れに合わせて柔軟に制度を変えていく力もあります。時代錯誤のままでは社会的評価も低下するため、新しいサービスや技術を積極的に取り入れていく企業が多いでしょう。

メリット③：年収が高い企業が多い

インフラ業界に就職するメリットの3つ目は、年収が高い企業が多いことです。

先ほど、業界毎の平均年収をランキング形式で紹介しましたが、関西電力（836万円）、日本郵船（955万）など平均年収が高い企業が多くあることがわかります。

また、インフラ企業は、元国営の企業が多く、年功序列制や終身雇用制が残っています。

働く年数によって昇給していくので、将来のライフプランが立てやすいのです。

平均年収が高く、将来のライフプランが立てやすいことは、インフラ業界の企業に就職するメリットになります。

メリット④：良くも悪くも年功序列の社風が多い

インフラ業界に就職するメリットの4つ目は、良くも悪くも年功序列の社風を維持している企業が多い点です。

インフラ業界は昔ながらの社風が根強く残っている業界のため、年功序列によって年収や役職が上がっていく可能性が高いでしょう。これはどんなに頑張っても若いうちは結果として表れにくいともいえますが、良くいえば、社内でのキャリアを安定して築いていきやすいと考えられます。

メリット⑤：やりがいを得やすい仕事

インフラ業界に就職するメリットの5つ目は、やりがいを得やすい点です。

繰り返しになりますが、インフラ業界は国民の生活を支える基盤の仕事を担います。

そのため大きなやりがいをもって働ける点も魅力の一つでしょう。

「仕事はお金のため」と割り切って働けない人や、やりがいがほしいと考えている人にはおすすめできる業界です。

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インフラ業界・企業に就職するデメリット3つ

デメリット①：在宅勤務になかなか対応にしにくい

インフラ業界・企業に就職するデメリットの1つ目は、在宅勤務になかなか対応しにくいことです。

コロナ禍の影響で、ほとんどの企業は在宅勤務に変わっていきました。

ですが、インフラ業界・企業は突発的な事故や不良への対応を求められる場面が多くあります。

また、重要書類にハンコをもらう文化も残っているため、在宅で勤務することが難しいのです。

働き方が変わり始めているこの時代の中で、在宅勤務になかなか対応しにくいことは、デメリットであると言えます。

デメリット②：繁忙期は激務になることがある

インフラ業界・企業に就職するデメリットの2つ目は、繫忙期は激務になることがあることです。

基本的にインフラ業界・企業は、ホワイト企業と呼ばれることが多いです。

ですが、繫忙期は激務になることがあります。

繫忙期は、有給を取得することが難しく、定時で帰ることも少なくなるのです。

基本的にホワイト企業といわれるインフラ業界・企業ですが、繁忙期は激務になることがデメリットと言えます。

デメリット③：昔からの古い体質が残っている企業が多い

インフラ業界・企業に就職するデメリットの3つ目は、昔からの古い体質が残っている企業が多いことです。

古い体質の会社は、組織の役割や仕事の方法が古い状態のままのことが多いです。

また、男女差別や古い価値観があったり、デジタル化しておらず非効率的である場合が多くあります。

そして、固定観念や一般常識に固執する傾向もあるのです。

最近は、価値観や観念が変わってきているので、昔からの古い体質が残っていることは、デメリットと言えます。

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インフラ業界で活躍する企業はおもに4種類

前述のとおり、インフラ業界と一口にいっても多岐にわたる業界が含まれています。ここでは、インフラ業界のなかでも代表的な以下の4業界について解説していきます。

1 生活インフラ

私たちの日常を支える生活インフラ業界はなくてはならない存在です。

たとえば下記のようなものが生活インフラとして挙げられます。

• ゴミ処理場
• 電話やインターネットなどの通信系
• テレビやラジオなどの放送系
• 上下水道
• 学校
• 病院
• スーパーマーケット
• コンビニエンスストア　など

とくに通信系インフラは別名「ITインフラ」とも呼ばれており、スマホが普及している現代においては欠かせません。

生活インフラ業界のなかでも高い成長が見込まれている重要な分野といえるでしょう。

2 エネルギーインフラ

生活インフラと似ていますが、市場規模が大きいことから別で考えられているエネルギーインフラ業界。

人が生活するために必要なインフラのなかでもエネルギー源がこれにあたり、石油や電力、ガスなどに分けられます。

人々が健康的に生活をしていくうえで必要不可欠な業界のため、安定性の高い企業が多い傾向にあります。

3 空間インフラ

空間インフラ業界とは、施設や建物の管理関係を担う業界のこと。

たとえば建物や沿岸部にある水門、排水機場、橋、堤防などが挙げられます。

ただし寺・神社などの文化財や文化遺産に指定されている建物については「観光インフラ」として分類されています。

空間インフラとは区別されているため覚えておきましょう。

4 交通インフラ

交通インフラ業界は鉄道会社や高速道路の管理会社、バス会社、航空会社など、私たちが日常生活で使う交通手段のインフラを手がけている企業が集まっています。

この業界は昔からの伝統的な企業が多く、良くも悪くも会社全体が役人気質である場合が多いです。

さらに新規参入に膨大な資金が必要となるため新規参入者も少なく、歴史のある古い企業が市場を独占しています。

またIT技術を積極的に取り入れているのも交通インフラ業界の特徴といえるでしょう。

近年では自動車や電車の自動操縦など、新しいテクノロジーを導入する事例も増えています（参考：PR TIMES_日本初　大型バスによる営業運行での自動運転実証実験を実施！～Ｉ▫ＴＯＰ横浜「路線バス自動運転プロジェクト」始動～）。

このような交通インフラ業界ですが、さらに下記の4つの業界に分類されています。

それぞれの代表的な企業も例に挙げながらご紹介していきましょう。

鉄道業界

鉄道業界とは、鉄道を使用して人やモノを運ぶ事業を手がける業界のことです。人が集まる駅を中心に不動産やホテル、レジャー施設、小売業などの異業種も運営し、事業の多角化を図る鉄道会社も増えています。

鉄道業界の主要な会社は下記のとおりです。

これらに加えて「東京地下鉄（東京メトロ）」「東急」「東武鉄道」「小田急電鉄」「近鉄グループホールディングス」などの私鉄も、日本の鉄道業界を支える大きな企業です。

航空業界

航空業界とは、航空機によって国内外に人やモノを運ぶサービスを提供している業界のこと。

大規模航空事業者である「メガキャリア」と、格安航空会社である「LCC（Low Cost Carrier）」に事業を大別できます。また人を運ぶ「旅客分野」と、モノを運ぶ「貨物分野」によっても仕事内容は異なるでしょう。

近年の社会情勢の変化により航空業界の旅客分野は不景気となっていますが、一方で貨物分野は好景気といえます。

海外から医薬品の輸送が増えることも見込まれています（参考：SankeiBiz_新型コロナで航空貨物業界に好機　真価が問われる“強力な市場”の関空）。

航空業界におけるメガキャリアは下記のとおりです。

またLCCでは、次のような企業が市場を大きく占めています。

高速道路業界

高速道路業界とは高速道路を建設・整備することで、地域社会の活性化や物流の支援、災害対策のほか、救急車だけが退出できるような緊急用道路を作るなどの医療関係のアクセスにも貢献している業界です。

日本の道路全体に対して高速道路は1％未満の割合しかありません。しかし国内貨物の輸送量の約5割を担っており、日本の重要なインフラと言えます。

高速道路業界の主要な企業は次のとおりです。

※NEXCO（ネクスコ）とは、日本道路公団の民営化により2005年10月に発足した高速道路3社のことです。

高速道路は新しく建設したり整備したりするのに莫大なお金がかかるため、今後も新規参入企業はないといわれています。

物流業界

物流業界は「海運」と「陸運」に分けられます。海運とは船を使って人やモノを運ぶサービスを提供している業界のことで、陸運はトラックや鉄道などを使って人やモノを運ぶ業界のことです。

さらに顧客や地域によって国内外の法人向け、または個人向けなどに細かく分類されています。

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インフラ業界の動向は？

ここでインフラ業界の今後の動向について2つお伝えします。業界研究を深めるときの参考にしてください。

1 環境配慮への取り組みが注目されている

インフラ業界は生活の基盤となることから、それだけ多くの人が高い頻度でさまざまなサービスや商品を利用します。そこで注目されているのが環境に配慮した取り組みです。

たとえば世界的に取り組みが行われている持続可能な目標「SDGs」は、2030年を期限として17個の国際目標が定められています（参考：外務省 国際協力局_持続可能な開発目標（SDGs）達成に向けて日本が果たす役割）。

多岐にわたる業界がSDGsに取り組んでいますが、「SDGs」のなかで語られている「6：安全な水とトイレを世界中に」や「7：エネルギーをみんなに、そしてクリーンに」などはインフラ業界にも密にかかわってくる目標です。そしてこれらを達成するためには、再生可能エネルギーの研究や開発、実用化などに力を入れていかなければなりません。

また省エネや二酸化炭素排出量の削減といった対策も実施し、持続可能な社会の実現を目指していく必要があるでしょう。

2 電力・ガスにおける小売りの自由化が進む

エネルギーインフラ業界では、電力やガスにおける小売りの自由化がさらに推進すると予測されています。

電力は2016年、ガスは2017年から小売りの自由化が認められました。従来の消費者は「電気は電力会社」、「ガスはガス会社」といったようにエネルギーを供給してもらっていて、消費者自身が供給会社を選ぶことはできませんでした。

しかし政府の働きかけで新規参入企業も徐々に増え、現在では利用者のライフスタイルや料金などに合わせてエネルギーを購入する企業を選べるようになったのです。こうして始まった各企業の激しい競争は、今後も激化していくと見られています。

もしかしたら「お家の電気を〇〇ガス会社におまとめしませんか？」などのセールスを受けたことがある人もいるかもしれません。エネルギーにおける小売りの自由化が激化すれば、各企業でどのように契約を取っていくか、どのようなサービスを提供すればよいのかなどを戦略的に考えて戦っていく必要があるでしょう。

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インフラ業界のインターンについて

インフラ業界でもさまざまな企業が大学生向けにインターンを開催しています。インターンは入社を希望する企業から内定をもらったり、その企業を深く理解したりするのに有効な手段です。

安定性が抜群なインフラ業界は、インターンも高い人気があります。ほかの業界のインターンと比較しても注目を浴びているため、インターン自体にも選考があるケースも多いでしょう。そのため「インターンだからそれほど準備はいらないのでは？」と軽く考えるのではなく、しっかりと面接などの対策を準備する必要があります。

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インフラ業界に関するQ＆A

最後にインフラ業界に関するよくある質問とその答えをご紹介します。

質問①：就職難易度はどれくらい？

インフラ業界の就職難易度は高いといえるでしょう。なぜなら経済状況に左右されにくく安定しているため、人気でライバルも多いからです。ただし、いくら本心で「安定しているから入社したい」と思っていても志望動機などで安定性について語ってしまえば、マイナスな印象を与えるため注意しましょう。

質問②：理系出身者のほうが有利って本当？

決してそんなことはありません。

たしかに研究開発や整備などの専門的な部門も多く、理系で学んだ知識やスキルは役に立つでしょう。

しかし先にもご紹介したように、どの会社にも営業職や事務職といった文系の仕事もあるため安心してチャレンジしてみてください。

質問③：インフラ業界はホワイト企業が多いの？

ホワイト企業かどうかは企業によります。「安定している＝ホワイト企業」ではありませんので注意してください。

たしかにインフラ業界は、ほかの業界に比べて給与水準は高めといえます。

しかし最近では電力やガスにおける小売りの自由化や、大手スマホキャリアの値下げ、格安SIMの新規参入など、さまざまな側面で同業界内の競争は激化しているのが現状です。

インフラ業界は政治的圧力を受けやすいこともあり、決して楽な仕事とは考えないほうがよいでしょう。

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まとめ：ランキングを参考にしてインフラ系企業を見つけよう

本記事「【仕事内容も解説！】インフラ業界/企業の年収ランキング一覧｜デメリット,向いている人の特徴も」はいかがだったでしょうか？

今回は、インフラ業界・企業について徹底解説していきました。

合わせて、インフラ系企業の年収ランキング8、インフラ業界・企業に就職するメリット・デメリット、インフラ業界・企業に向いてる人の特徴も紹介しました。

インフラ業界といっても多岐にわたる業界があります。本記事でご紹介した業界や企業、仕事内容はほんの一部に過ぎません。そのため自分自身がどの業界を目指したいのかを絞っていかなければ業界研究は進められないでしょう。

まずは興味があるインフラ業界のなかから、自分自身が気になっている企業などを基準にリサーチを重ねてみてください。そしてある程度絞れたら、インターンシップや業界研究本などをうまく活用しながら志望企業を見つけていきましょう。

最後に、今回の内容を簡単にまとめておきます。