【社会人インタビュー】株式会社フロントフィールド宮本さん | 英語/中国語を操るグローバルバイヤー

その後は、客室乗務員になるためには英語が必要なので、半年間留学に行きました。
そんな感じの学生生活を送っていたんですが、卒業する半年前のある日に、関空の会社で働いている人がうちの学校にスカウトしに来たんですよ。

客室乗務員になりたい理由が海外の人と話すためだったので、仕事はとても楽しかったです。
気づいたら3年ぐらい経っていましたね。

そして急にこのタイミングで、「海外に行きたい」と思うようになったんです。
それですぐに会社を辞めました。

「知り合いに通販の仕事をしている人がいるんだけど、なーちゃんにあうんじゃないかな」と私に話してくれました。
私も興味が湧いたので、前田社長と繋げてもらったんです。

私は職種に関して縛りは全くなくて、語学力を活かせる仕事であればいいと思っていました。
完全に興味だけで入社しました。

安く物を仕入れられた時に、社長に「単価こんなに安く仕入れられましたよ」と言えるのが楽しいですね。
それがやりがいになってるかも笑

入社したばかりの頃は、何でもかんでも社長に依存していたんですよ。
振られた作業が終わったら、「次何やればいいですか？」みたいな。
振られた仕事がそもそもできなくて、どうすればいいかわからずフリーズしてしまったこともありました

また、私が入社したときには私と社長だけだったんですが、人が増えてきたことでより一層「頑張らないと」と思うようになりました。

あとはもっといい暮らしをするために私にできることは、会社の業績を上げることだなと思ったからです。

初めは私1人で色んな仕事をしていたんですけど、人が増えるにつれて仕事が細分化されていきました。
仕事が細分化されると、仕事を他の方に任せた時に、自分が思っていたものと違う結果が返ってくることがありました。

その時に、コミュニケーションの重要性を痛感しました。
伝えたつもりが伝わっていなかったケースが多かったので、結構時間を使ってしまいましたね。

関空勤務のときにはシフト制だったので、勤務時間がバラバラでした。
それに加え、インフォメーションの仕事はお客さんといかに気持ちよく、楽しく会話できるかが仕事の特徴だったので、喋って遊んでいるだけでしたね。

結果、社長に休みも出勤日も決めずに働くことを認められ、そんな生活を1年ぐらいしていました。
たまに2週間会社に行かないこともありましたね。笑

まず、会社が少人数なので何でも言える環境にあります。
逆に言うと、少ない人数で仕事をしていると誰がどれだけ仕事をしているかというのが一目でわかります。
少人数体制の厳しいところですね。
それが面白くもあり、大変でもあります。

日本国内ではあまり仕事をすることがなくて、日本人とやり取りすることはあまりないんです。
さらに海外のいろんな工場と提携することで、会社がどんな商品でも作れるようになります。

もっと多くの工場の人に会って、やりとりをして自分の成長にも繋げていきたいですね。

自分の興味があって、好きなことをやってほしいなと思います。
好きなことをやることで、自分の将来進みたい道に進めると思いますよ！

仕事をいっぱい任せてもらって、経験を積みたいなら中小企業のほうがいいかなと思います。
現に今この会社では、自分にしか出来ない業務も多いので。